Подсилено уплътнение на главата Renault Clio 1800-2000 Williams 16v с отделни Cooper пръстени за опора на моноблок както за приложения с аспириран двигател, така и за турбо конверсии
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора за всички двигатели Fiat Bravo 1600 16v за опора с 16v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00
Уплътнение на главата отделни пръстени Honda Civic двигател 1.6 vtec D16Z9 тип "Купър" за поддържане както на аспирирани двигатели, така и на двигатели, обикновено трансформирани с турбо. Поддържащо уплътнение.