- Само онлайн

Подсилено уплътнение на главата Peugeot 306 16v 150hp S16 с отделни опорни пръстени
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Подсилени гарнитури на главата с отделни рингове за двигател Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 подсилени уплътнения на главата на плота в един пакет за един двигател.
главата уплътнение подсилена, за да отделяте Cooper пръстени.
Брояч уплътнител с отделни пръстени тип "Cooper".
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за използване както за атмосферни, така и за двигатели с турбокомпресор Fiat 1200 16v Fire
Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени за Mazda MX5 Turbo или атмосферен двигател.
Подсилена гарнитура на главата с отделни купър пръстени за Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
Уплътнение на главата отделни пръстени Honda Civic двигател 1.6 vtec D16Z9 тип "Купър" за поддържане както на аспирирани двигатели, така и на двигатели, обикновено трансформирани с турбо. Поддържащо уплътнение.
Подсилено уплътнение на главата с отделни пръстени Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v тип "Cooper" за използване и за двата двигателя Fiat Alfa Lancia с атмосферни или турбо конвертирани двигатели FIRE, изберете според избраната дебелина. Дебелината от 2,5 нагоре е проектирана специално за преобразуване на турбо чрез декомпресия на двигателя.
Усилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени Renault 21 2.0 Turbo
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за двигатели с атмосферни глави тип Призма Lancia 1500, които обикновено се преработват на турбо. Поддържащо уплътнение.
Гарнитура на главата Renault Clio RS 2000 16v подсилена с отделни Cooper пръстени както за приложения с аспиратор, така и за турбо трансформации
Уплътнения на главата, подсилени с отделни пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo
Подсилено уплътнение на главата с отделни пръстени Cooper Fiat Coupe 2400 20v Turbo свободностоящ
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Suzuki Swift 1300 16v свободен монтаж.
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора за всички двигатели Fiat Bravo 1600 16v за опора с 16v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00
Подсилено уплътнение на главата Peugeot 306 16v 150hp S16 с отделни опорни пръстени