
Categories
- Продуктови категории
-
- Downpipe Turbo and Tubes елиминира FAP
- Overboost
- PopOff клапани и адаптери
- Unichip Контролни блокове, модули и окабеляване
- Азотен оксид - NOS
- Ауспуси и аксесоари за ауспуха
- Бинтове и топлинни протектори
- Вентилите изпускат ауспуха
- Водни и маслени радиатори, опори, охладителни комплекти, вентилатори и тави
- Вратовръзки яки и V-Band Rings
- Всмукателни колектори
- Главни клапани и техните компоненти
- Електронни запалвания и подобрени бобини
- Изпускателни колектори
- Инжектори
- Интеркулери
- Кабели и капачки за свещи
- Ковани бутала и цилиндри на двигатели
- Комплект за надграждане на двигателя
- Компонентна електроника
- Компресори
- Контролни блокове, окабеляване и конектори
- Автомобилни електрически конектори
- 2-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 3-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 4-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 5-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 6-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- 7-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- Комплект комплект за електрически съединители, специфичен за окабеляване на автомобили
- Конектори за управление и кабели за управление
- Програмируеми контролни блокове
- Автомобилни електрически конектори
- Манометри, прибори, сензори, сонди
- OBD2 и диагностични инструменти
- Волтметри и силата на тока
- Горене на въздуха с гориво
- Горивни измервателни уреди и други течности
- Държачи за инструменти и рамки за инструменти
- Електронното оборудване е различно
- контрол чукат
- Кръгли инструменти
- Манометър Turbo, Petrol, Oil
- Сензори за налягане
- Сензори, термодвойки, ламбда сонди
- Събиране на данни
- Тахометър на двигателя и светлини за смяна
- Температурни измерватели
- Цифрови табла за автомобили и мотоциклети
- Маркучи за гориво, плетени маслени и аеронавигационни фитинги
- Намалени силиконови ръкави, извивки и тръби от неръждаема стомана
- алуминиеви криви
- криви неръждаема стомана
- Прави силиконови втулки за маркучи
- прави силиконови ръкави намалени
- Прави тръби от неръждаема стомана
- Ръкави Прави тръби от неръждаема стомана
- Силиконов малка извита подсилена
- Силиконови криви за масло
- Специфични ръкави за автомобили
- Т-ръкави в силикон или неръждаема стомана
- Усилени силиконови криви
- Нашите услуги
- Огромни пеперуди
- Огромни флейти за инжектори
- Отпадъчни газове и резервни части
- Подсилени болтове и шпилки
- Подсилени гарнитури за глава, двигател, турбо
- Head уплътнения Support Ring
- Head уплътнения монтажните пръстени
- Подсилени уплътнения за всмукателни и изпускателни колектори
- Уплътнени уплътнения за турбокомпресорни уплътнители, уплътнения и уплътнения
- Уплътнения на двигателя или други
- Уплътнения с уплътнена глава с иноксов ръб
- Усилени многослойни метални главини
- Подсилени опори, скоростни лостове
- Притурки за мърчандайзинг на дрехи ProtoXide
- Разпределителни валове и двигател
- Разпространете ги
- Регулатори на налягането на бензина
- Регулируеми шайби и ремъци
- Ръчна спирачка бензинови, водни и маслени помпи
- Специфични инструменти
- Съединители Подсилени състезателни маховици и корони
- Съединителни пръти
- Турбокомпресори и аксесоари
- ТЪРСЕНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel двигател 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- МОРЕ-ДОО
- Alfaromeo
- Филтри
- Фланци за колектори, турбо, изпускателни тръби

copy of Уплътнение на главата подсилени отделни пръстени ВГРАДЕНИ SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500
Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени от RECESS за двигатели SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Security policy (edit with Customer reassurance module)

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
- Гарнитура на главата подсилени отделни пръстени ВГРАДЕНИ SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500г.
- Изборът на дебелината от менюто се разбира като излишната дебелина на моноблока, ясно е, че общата дебелина на пръстена ще включва и вдлъбнатината на моноблока, която ще бъде посочена в инструкциите за уплътнението.
- Също така е необходимо да посочите диаметъра на буталото, което ще използвате.
- Необходимо е да направите вдлъбнатината на пръстена на моноблока, ние ще се погрижим за останалото. и ние ще ви предоставим цялата необходима информация.
- Най-доброто уплътнение за тези двигатели.
- èrezzp + се отнася за две пълни уплътнения, по едно за всяка глава на цилиндър.
Name | Value |
---|
Reviews (0)





In the same category
Подсилена гарнитура на главата Volkswagen Golf 3 2000 8- 16v отделни носещи пръстени
Подсилено уплътнение на главата Volkswagen Golf 3 series 2000 8-16v отделни носещи пръстени
Подсилена гарнитура на главата отделни пръстени Hyundai i30 2000 250к.с.
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Hyundai i30 2000 250hp за опора
Lancia Delta 1600 8V подсилено уплътнение за глава с отделни опорни пръстени
Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени за опора.
- Само онлайн
Подсилено уплътнение на главата Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet отделни опорни пръстени
Подсилено уплътнение на главата Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet отделни опорни пръстени тип "Купър" за опора на моноблок 1400
Подсилена гарнитура на главата Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo отделни опорни пръстени
Подсилена гарнитура на главата Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo с отделни рингове тип "Купър" за опора.
- Само онлайн
Подсилено уплътнение на главата, отделни пръстени, САМО ЗА СМЯНА НА УПЛЪТНИТЕЛНА ХАРТИЯ
Възможност за производство на подсилено уплътнение на главата за отделни пръстени ПОДМЯНА НА УПЛЪТНИТЕЛНАТА ХАРТИЯ САМО при първо предоставяне на снимки и изискване на нашето писмено потвърждение за валидиране на поръчката
- Само онлайн
Подсилено уплътнение на главата за двигател Fiat Fire 1.0- 1.1- 1.200 8v отделни пръстени за свободно стоящо турбо преобразуване
Подсилено уплътнение на главата с отделни пръстени Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v тип "Cooper" за използване и за двата двигателя Fiat Alfa Lancia с атмосферни или турбо конвертирани двигатели FIRE, изберете според избраната дебелина. Дебелината от 2,5 нагоре е проектирана специално за преобразуване на турбо чрез декомпресия на двигателя.
- Само онлайн
главата уплътнение Peugeot 1900 8v до отделни пръстени
главата уплътнение да Cooper пръстени отделени за двигателя Peugeot 1,9 8v.
- Само онлайн
Подсилена гарнитура на главата Suzuki Vitara 1600 16v отделни опорни пръстени
Гарнитура на цилиндрова глава с отделни пръстени от подсилена опора Suzuki Vitare 1600 16v.
- Само онлайн
Гарнитура на главата Подсилена с отделни пръстени Renault Clio RS 2000 16v с отделни опорни пръстени
Гарнитура на главата Renault Clio RS 2000 16v подсилена с отделни Cooper пръстени както за приложения с аспиратор, така и за турбо трансформации
Opel Tigra 1600 16v подсилено уплътнение на цилиндровата глава с отделни опорни пръстени
Уплътнение на главата с отделни опорни пръстени.
- Само онлайн
Подсилено уплътнение на главата Renault 5 MAXI Turbo Alpine Turbo 2 1400 отделни опорни пръстени
Подсилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени за Renault 5 Maxi Turbo 2
copy of Подсилените уплътнения на главата отделни пръстени поддържат двигателя на Mitsubishi Pajero 2500 TD 4D56
Уплътнение на главата, подсилено с отделни пръстени за Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 с двигател4D56плот
- On sale Flag
- Разпродажба!
Гарнитура на главата подсилена с отделни рингове Fiat Bravo 1600 16v за опора
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора за всички двигатели Fiat Bravo 1600 16v за опора с 16v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00
Подсилени уплътнения на цилиндровата глава Alfa GTV 2.000 V6 Turbo с отделни носещи пръстени
Уплътнения на главата, подсилени с отделни пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo

Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени от RECESS за двигатели SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.