- Само онлайн

Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора на цилиндров блок за двигатели Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Suzuki Swift 1300 16v свободен монтаж.
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора за всички двигатели Fiat Bravo 1600 16v за опора с 16v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00
Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени за опора.
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Suzuki Swift 1300 16v свободен монтаж.
Гарнитура на главата с рингове разделени с ПОДПОРА за BMW M20B25 E30 6 цилиндров двигател
Подсилена гарнитура на главата с отделни купър пръстени за Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
Подсилени гарнитури на главата с отделни рингове Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 подсилени гарнитури на цилиндровата глава в един пакет за един двигател.
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове Hyundai i30 2000 250hp за опора
Уплътнение на главата, подсилено с отделни опорни пръстени тип "Cooper", специфични за Toyota Celica GT Four 2000 turbo.
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за двигател Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.
главата уплътнение да Cooper пръстени отделени за двигателя Peugeot 1.6 8V.
Уплътнения на главата, подсилени с отделни пръстени за Alfa GTV 2000 V6 turbo
Подсилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени за Renault 5 Maxi Turbo 2
Гарнитура на главата пръстени разделени Sp. 1.2мм, инсталиран на всички 8v двигатели JDT
Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора на цилиндров блок за двигатели Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Renault 5 GT Turbo 1400 подсилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени.
Прозрачна дистрибуторна капачка, взаимозаменяема с оригиналния Fiat Uno 1.400 IE и съвместими автомобили с двигатели, които използват обичайната капачка.
Подсилено триметално уплътнение на главата за Fiat Punto Gt и Uno turbo 1400 с вътрешен диаметър 82.5 мм.
Seal, направени от нашия технически отдел от специален материал, който не подлежи на Fiat Punto Gt картера и турбо One и подобни двигатели.
Американските стоманобетонни болтове маховик Fiat
Подсилено уплътнение ProtoXide "Shim", оригинална рамка на клапана на Fiat Punto gt и едно турбо 1300-1400
Подсилен комплект съединител с подсилен притискащ диск и еднодисков състезателен диск с медни пластини Fiat Punto Gt. Включително подсилен аксиален лагер.
Пълен комплект гарнитури на двигателя Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 без гарнитурата на главата и гарнитурите на всмукателния и изпускателния колектор, които могат да бъдат закупени отделно, както е показано на снимките.
Уплътнение за турбокомпресори с T2 връзка - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металик от неръждаема стомана с подсилващ и уплътняващ ръб.
Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора на цилиндров блок за двигатели Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400