Garrett GT1446 турбокомпресора втулки Abarth SS KIT

Edit на вашия турбокомпресора лагери трансформация GTX

Повишен турбокомпресор на двойно "Plug and Play" лагери за мощности от порядъка на 300-330 к.с.

Промяна на вашата турбокомпресор за увеличаване и трансформация на лагери

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния

Turbo лагери върху моторно intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 к.с., пълен със стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител специфична.

Модификация на Turbocharger Gt1446, дори да е счупена, е необходимо да ни изпратите вашия турбокомпресор и ние инсталираме различно модифицирано по-голямо сърце, което позволява да достигне 30 к.с. повече от оригиналната версия. Възможно е да се добавят отпадъчни вещества, получени от напълно регулируем и подсилен протоксид.

Турбокомпресор GTO 321CN на двойни лагери с работно колело с много лопатки, машинно изработено от масив "Plug and Play за Lancia Delta 8-16v".

Турбокомпресор със сачмени лагери Garrett stage.

Турбокомпресор на лагери с чисто нова технология, специфична за двигатели Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обичайния двигател, снимката може да не е правилна в зависимост от модела автомобил, който закупите.

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

Turbo състезателни Original Garrett лагери за мощности от 160 до 230 к.с.

Турбокомпресора лагери с спирала от неръждаема стомана!