Промяна на турбо Audi Volkwagen Golf 1.4 FSI Plug и игра

Garrett турбокомпресора втулки маслено охлаждане, подходящ за мощност до 200 конски сили

Оригинален стандартен турбокомпресор Mitsubishi TD04 на втулки, изключително маслено охлаждане с T2 връзка на изпускателния колектор

Турбокомпресора лагери, специално предназначени за Abarth двигатели, T-Jet Multiair 1400, с подсилена изпускателен клапан.

Турбокомпресора лагери с спирала от неръждаема стомана!

Original Garrett турбокомпресор лагери GTX

Garrett GBC 17 - 250 оригинален турбокомпресор Garrett върху втулки за приложения на турбо бустери или конверсии.

Турбокомпресор със сачмени лагери Garrett stage.

Извънгабаритен и модифициран турбокомпресор за бензин Smart ForTwo и подсилен с 360 ° тяга на седлото. Той се монтира като инсталирате оригинала.

Модификация на Turbocharger Gt1446, дори да е счупена, е необходимо да ни изпратите вашия турбокомпресор и ние инсталираме различно модифицирано по-голямо сърце, което позволява да достигне 30 к.с. повече от оригиналната версия. Възможно е да се добавят отпадъчни вещества, получени от напълно регулируем и подсилен протоксид.

Турбокомпресори оригинален възстановяване с Modifcation за най-добър удар при ниска

Модификация и увеличение на турбокомпресора Gt1446 за Fiat 500 Abarth използваме ротационен турбокомпресор и инсталираме различен модифициран "сърдечен" корас, по-голям от оригиналната версия и в същото време поддържаме оригиналното естетическо въздействие. Възможно е да се добави отпадъчна врата, направена от напълно регулируем и подсилен протоксид.

Повишен турбокомпресор на двойно "Plug and Play" лагери за мощности от порядъка на 300-330 к.с.