Лагер турбокомпресор GTO311 Lancia Delta 2000 T3 в комплект с downpipe и тръби

Промяна на вашата турбокомпресор с трансформация и увеличение на лагери за Porsche 944.

Модификация и възстановяване на вашия турбокомпресор за Ferrari 208 Възстановяване на турбокомпресор

GT30 - GTX30 състезателен турбокомпресор на двойни лагери за приложения от 330 до 500 к.с., продава се без изпускателна гайка

Турбокомпресор GARRETT G25-550 на лагери позволява мощности до 500 к.с. в зависимост от приложението, налягането и работния обем.

Турбокомпресора на лагерите позволява мощности от порядъка на 200-270 к.с. в зависимост от приложението

Модификация на вашия турбокомпресор Borg Warner за доплащане и подсилване

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

Извънгабаритен турбокомпресор на двойни лагери, който може да се монтира на двигатели на Abarth, който може да се монтира без междинен фланец на оригиналния изпускателен колектор с вече включен подсилен wastegate. Готов за монтаж, с маслено и водно охлаждане. Съвместим с всички автомобили, които инсталират обичайния двигател, като Alfa Mito Giulietta и всички двигатели Multiair.

Edit на вашия турбокомпресора лагери трансформация GTX

Garrett GBC 22 - 350 оригинален турбокомпресор Garrett върху втулки за приложения на турбо бустери или конверсии.

Garrett турбокомпресора втулки маслено охлаждане, подходящ за мощност до 200 конски сили

Турбокомпресор на лагери за двигатели Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, монтаж на оригинален колектор и оригинална даунпайп, трудно за намиране, специфичен произведен в ProtoXide

Турбокомпресор оксидул GTB220 втулки плюс с променлива геометрия за освобождаване от отговорност за монтаж на двигатели, Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, която позволява до 200-220л.с..