Манометър 2-в-1 на нефт и газ

Специфична манометър за измерване на противоналягане на отработилите газове важно, налична на пазара. 3.6 Пълен мащаб бар

Напълно електронен манометър за налягане на маслото до 10 бара, проектиран да бъде поставен перфектно на мястото на дюзата, както се вижда на снимката.

Измерено 38 mm кръгла изпускателна диаметър пълен дисплей temocoppio TCK и зърното от неръждаема стомана

Двуцветен ръчен турбоманометър, италианска скала и фантастично централно лого ProtoXide с 3 бара пълна скала за вмъкване в дюзата на Mercedes A45 AMG

Електронен турбо манометър в комплект със сензор, който може да се монтира на Audi TT S3 A3 модел 8P, 8J и версиите Seat Leon Cupra както с дизелов, така и с бензинов двигател.

Турбо манометър с диапазон 0-4 бара с двоен бял и червен цвят на абара, избираем от потребителя.

габарит турбо налягане с програмируеми светлинни смяна завои

Манометър Digital Turbo кръг плисе с тридесет и осем мм диаметър

Адаптер, който ви позволява лесно да свържете турбо манометър, така че да вземете както депресията, така и налягането директно в пластмасовия колектор, като избягвате пробиването на всмукателния колектор за всички автомобили в PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 група R60 с 1600 турбо двигател.

Турбо манометър Fiat Grande Punto EVO Multiair с двоен цветен указател, италианска скала и фантастично централно лого ProtoXide със специален адаптер за този автомобил.

Удобен алуминиев адаптер, който ви позволява да се оттегли турбо налягане или депресия във всеки ръкав.

Специфичен монтаж на датчик за налягане на маслото за всички двигатели Fiat 500 Abarth - T-Jet или за много други двигатели на Fiat с 1400 16v, като например атмосферния Fiat Panda 100hp, който позволява инсталирането на сензора за манометър за масло и може да се монтира за по-малко от няколко минути, без да се правят никакви модификации.

Манометър за измерване на налягането на бензина или диапазон на налягането на маслото 0-6bar.

Електронен турбо манометър, проектиран да се вкарва перфектно на мястото на дюзата, както се вижда на снимката.