габарит Turbo налягане Кръгла шестдесетmm с до 3.9 бара

Пълен комплект от всички фитинги и тръби за измерване на обратен натиск на отработените газове. Пълен комплект от всичко, но без инструмент за четене.

Манометър Digital Turbo кръг плисе с тридесет и осем мм диаметър

показалка габарит турбо налягане с двойно оцветяване, италиански и фантастично оксидул централната лого мащаб.

Турбо манометър с двоен дисплей, червен 52 мм кръгъл, невероятно полезен инструмент за наблюдение на ефективността на падащото налягане на междинния охладител и когато имаме автомобили с двойни турбина, който ви позволява да четете две показания едновременно и да ги показвате на един дисплей, преди междинния охладител и след интеркулера например. Също така е възможно да се използва във всички други случаи, когато е необходимо да се наблюдават две точки на натиск. Диапазон на измерване до 15 бара.

Манометър за измерване на турбо налягане до 4 бара. ProtoXide 4-цифрен цифров правоъгълен измервателен уред с червен дисплей, компактна и пикова памет и също така има функция на превключвател за налягане

Двуцветен ръчен турбо манометър, италианска скала и фантастично централно лого на ProtoXide с пълна скала 3 бара Специфичен държач за манометър за AUdi TT 8S ясно с 3 бара пълна скала.

Манометър за измерване на обратно налягане на газ нагоре изпускателната до 10 бара. Правоъгълник инструмент оксидул 4-цифрен дигитален дисплей с червена, компактен и връх памет.

Турбо манометър за двигатели, които използват високо налягане със стрелка индикатор до 6 бара без депресия, също подходящ за монтаж на всички бензинови двигатели, но по-подходящ за турбодизелови двигатели.

Турбо манометър с двойно оцветяване, италианска скала и фантастично централно лого на ProtoXide с пълна скала -1 до +2 бара

Манометър 0-10 бара за масло ProtoXide с 4 цифри цифров с червен дисплей, компактен с функция превключвател за налягане, предназначен за всички двигатели на Fiat Fire Abarth и подобни двигатели. Пълна инсталация на всичко и се инсталира много бързо. Извадете оригиналната крушка и поставете нашия сензор на обичайната резба и това е всичко.

Този адаптер позволява поемането на депресия и налягане директно в пластмасовия колектор, като се избягва пробиването на всмукателния колектор.