Основа с конектор за маркуч с гнездо за налягане отдолу на сензора за дизелови и бензинови двигатели

Инструмент в комплект с всичко: Overboost + Turbo манометър + AFR карбуризиране с двоен бял и черен фон.

Манометър за измерване на турбо налягане до 4 бара. ProtoXide 4-цифрен цифров правоъгълен измервателен уред с червен дисплей, компактна и пикова памет и също така има функция на превключвател за налягане

Манометър 0-10 бара за масло ProtoXide с 4 цифри цифров с червен дисплей, компактен с функция превключвател за налягане, предназначен за всички двигатели на Fiat Fire Abarth и подобни двигатели. Пълна инсталация на всичко и се инсталира много бързо. Извадете оригиналната крушка и поставете нашия сензор на обичайната резба и това е всичко.

Турбо манометър с диапазон 0-4 бара с двоен бял и червен цвят на абара, избираем от потребителя.

Електронно турбо манометър с отделни компоненти за лесна инсталация, посветен на чисти технологии 1000 и 1200 трицилиндрови турбо двигатели.

Монтаж за сензор за налягане на маслото, специфичен за всички двигатели на BMW Серия 3 E30-E36, за да инсталирате манометъра за налягане на горивото на тези двигатели за по-малко от няколко минути, без да се правят никакви модификации.

Филетата за поставяне на капачката на специалната чаша за монтиране на сензора за температурата на маслото на всички фиат алфа двигатели пуска JTD

Електронен турбо манометър за Fiat 500 Abarth, предназначен за поставяне на мястото на незначителния оригинален манометър, за да се избегне пробиване на арматурното табло./ p>

Габарит Turbo налягане и волтметър два инструмента в едно!

Манометър за измерване на вода турбо налягане, нефт и газ до 65 бара. Правоъгълник инструмент оксидул 4-цифрен дигитален дисплей с червена, компактен и връх памет.

Пълен комплект от всички фитинги и тръби за измерване на обратен натиск на отработените газове. Пълен комплект от всичко, но без инструмент за четене.

Турбо манометър с двоен дисплей, червен 52 мм кръгъл, невероятно полезен инструмент за наблюдение на ефективността на падащото налягане на междинния охладител и когато имаме автомобили с двойни турбина, който ви позволява да четете две показания едновременно и да ги показвате на един дисплей, преди междинния охладител и след интеркулера например. Също така е възможно да се използва във всички други случаи, когато е необходимо да се наблюдават две точки на натиск. Диапазон на измерване до 15 бара.