Турбо манометър Fiat Grande Punto EVO Multiair въздушник

Електронен турбо манометър, проектиран да се вкарва перфектно на мястото на дюзата, както се вижда на снимката.

Electronic габарит турбо налягане със сензор, инсталиран на новата версия Audi A3 S3 TT модел 8P, 8J и Seat Leon Cupra с дизелов, така и за бензинови двигатели.

Манометър 0-10 бара за масло ProtoXide с 4 цифри цифров с червен дисплей, компактен с функция превключвател за налягане, предназначен за всички двигатели на Fiat Fire Abarth и подобни двигатели. Пълна инсталация на всичко и се инсталира много бързо. Извадете оригиналната крушка и поставете нашия сензор на обичайната резба и това е всичко.

пълен сензор габарит електронен турбо инсталиран на дюзата за въздух за Opel OPC Race и също друга подобна Opel Corsa.

Турбо манометър за двигатели, които използват високо налягане със стрелка индикатор до 6 бара без депресия, също подходящ за монтаж на всички бензинови двигатели, но по-подходящ за турбодизелови двигатели.

Манометър за измерване на турбо налягане или налягане на вода, масло и бензин до 10 бара. ProtoXide 4-разряден цифров правоъгълен инструмент с червен дисплей, компактна и пикова памет.

Удобен алуминиев адаптер, който ви позволява да се оттегли турбо налягане или депресия във всеки ръкав.

Манометър, което показва налягането на маслото и налягане на горивото в един 52 мм инструмент или 60 мм.

Двуцветен ръчен турбоманометър, италианска скала и фантастично централно лого ProtoXide с 3 бара пълна скала за вмъкване в дюзата на Mercedes A45 AMG

Габарит Turbo налягане за ръка с бял фон

показалка габарит турбо налягане с двойно оцветяване, италиански и фантастично оксидул централната лого мащаб.

Пълен комплект от всички фитинги и тръби за измерване на обратен натиск на отработените газове. Пълен комплект от всичко, но без инструмент за четене.

Измерено 38 mm кръгла изпускателна диаметър пълен дисплей temocoppio TCK и зърното от неръждаема стомана

Турбо манометър с двоен дисплей, червен 52 мм кръгъл, невероятно полезен инструмент за наблюдение на ефективността на падащото налягане на междинния охладител и когато имаме автомобили с двойни турбина, който ви позволява да четете две показания едновременно и да ги показвате на един дисплей, преди междинния охладител и след интеркулера например. Също така е възможно да се използва във всички други случаи, когато е необходимо да се наблюдават две точки на натиск. Диапазон на измерване до 15 бара.