Турбо манометър -1 + 3 бара с пикова памет и AUDI RS3 вентилационна аларма

Манометър за измерване на турбо налягане или налягане на вода, масло и бензин до 10 бара. ProtoXide 4-разряден цифров правоъгълен инструмент с червен дисплей, компактна и пикова памет.

Специфичен монтаж на датчик за налягане на маслото за всички двигатели Fiat 500 Abarth - T-Jet или за много други двигатели на Fiat с 1400 16v, като например атмосферния Fiat Panda 100hp, който позволява инсталирането на сензора за манометър за масло и може да се монтира за по-малко от няколко минути, без да се правят никакви модификации.

Двуцветен ръчен турбоманометър, италианска скала и фантастично централно лого ProtoXide с 3 бара пълна скала за вмъкване в дюзата на Mercedes A45 AMG

Манометър за измерване на налягането на бензина или диапазон на налягането на маслото 0-6bar.

Манометър 0-10 бара за масло ProtoXide с 4 цифри цифров с червен дисплей, компактен с функция превключвател за налягане, предназначен за всички двигатели на Fiat Fire Abarth и подобни двигатели. Пълна инсталация на всичко и се инсталира много бързо. Извадете оригиналната крушка и поставете нашия сензор на обичайната резба и това е всичко.

пълен сензор габарит електронен турбо инсталиран на дюзата за въздух за Opel OPC Race и също друга подобна Opel Corsa.

Специфична манометър за измерване на противоналягане на отработилите газове важно, налична на пазара. 3.6 Пълен мащаб бар

Steel монтаж, че ви позволява да свържете манометъра на турбо TFSI двигател.

габарит показалка турбо налягане с двойно оцветяване, италиански мащаб и фантастично оксидул централната лого с изкуствена хромирана рамка

Адаптер, който ви позволява лесно да свържете турбо манометър, така че да вземете както депресията, така и налягането директно в пластмасовия колектор, като избягвате пробиването на всмукателния колектор за всички автомобили в PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 група R60 с 1600 турбо двигател.

Този адаптер позволява поемането на депресия и налягане директно в пластмасовия колектор, като се избягва пробиването на всмукателния колектор.

Турбо манометър с двоен дисплей, червен 52 мм кръгъл, невероятно полезен инструмент за наблюдение на ефективността на падащото налягане на междинния охладител и когато имаме автомобили с двойни турбина, който ви позволява да четете две показания едновременно и да ги показвате на един дисплей, преди междинния охладител и след интеркулера например. Също така е възможно да се използва във всички други случаи, когато е необходимо да се наблюдават две точки на натиск. Диапазон на измерване до 15 бара.