Водни връзки на турбокомпресора с дълъг маркуч

Тази тръба е посветена на преминаването масло позволява да инсталирате оригиналния IHI турбокомпресора.

Алуминиев дренажен фитинг за масло със сравнително специфично уплътнение, използваем за всички турбокомпресори от серия Garrett GT - GTX на лагери, gt25, gt28, gt30, gt35 и много други модели.

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Стоманен фитинг е много полезен за прилагане, когато решите да турбо трансформирате всеки двигател и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварявате върху масления картер, за да направите връзката, за да върнете изтичането на маслото на турбокомпресора обратно в картера./ p>

AN10 18X1.5 нипелен фитинг за преграда с магнитни поцинковани стоманени шайби, много полезен за прилагане, когато решите да трансформирате всеки двигател в турбо и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварите върху маслените картери, за да създадете връзка за прибиране на маслото на изпускателния турбокомпресор в картера или за използване като обикновен нипел.

Тръбата за подаване на масло за ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволява монтирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери, вече комплектован с ограничител, който може да се използва на стоманен колектор във всяка позиция

Доставка на нефт тръба за Lancia Delta, Fiat Coupe, позволява монтирането на турбокомпресорът сcorasseGarrett на двойни лагери.

трудно да се намери фитинги за вода за охлаждане с къс маркуч за турбокомпресора

Оформени тръба трудно да се намери за охлаждане на вода маркуч за турбокомпресор

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресори Garrett GT серия от лагери, GT25, GT28, GT30, GT35 и Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 и TD05-KKK K03-K04. Завършете с уплътнение.

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресори Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Това масло тръба ви позволява да инсталирате или цялата линия Turbo Garrett или оксидул на двойно топка, пълна с американски Индивидуална монтиране трудно да се намери.

Тръба за подаване на масло за Lancia Delta, Fiat Coupè, с всеки двигател от 1600 до 2000 както 8, така и 16v и позволява инсталирането на всякакъв тип турбокомпресор Mitsubishi TD05, получен от Mitsubishi Evo 8-9 с турбо позиция на колектора, подобна на оригиналната .