Комплект фитинги и тръби Fiat 500 Abarth Grande с турбо GT25- GT28 GTX28- GTX30

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Маслоподводна тръба за FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 за монтаж на всеки турбокомпресор Garrett - XONA на двойни лагери GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над страничната скоростна кутия.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 фитинг за източване на маслото на турбокомпресор от ергален алуминий.

Тръба за подаване на масло за ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволява инсталирането на оригиналния турбокомпресор както с оригиналния колектор, така и с нашия стоманен колектор

Тази маслена тръба ви позволява да монтирате цялата линия Garrett на двойни лагери, на всички двигатели AUDI VW SEAT на всички двигатели 2.0 TFSI. ВЕЧЕ Е ВКЛЮЧЕНО В ЦЕНАТА ОГРАНИЧИТЕЛ МАСЛО

Ограничителен маслен фитинг, необходим за всички турбокомпресори от серии Garrett GT и GTX на лагери, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Маслен входен фитинг, намален до 1,5 mm с 4AN връзка за турбокомпресори с M10 X1,5 връзка с ухо, като турбокомпресори на Mitsubishi и други

Маслена тръба за доставка на турбокомпресор ALFA ROMEO Giulietta с всички двигатели 1750 tbi, което ви позволява да инсталирате цялата линия Garrett GTX GT28 на двойни лагери, на всички двигатели ALFAROMEO Giulietta с всички двигатели 1750 tbi и всички двигатели на подобни превозни средства, които използват този двигател

Маркуч за подаване на масло за всички двигатели Audi, Volkswagen, Seat с 1800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери GT и GTX от всяко поколение, включително специфичен маслен рестриктор с метален плетен маркуч.

Този комплект осигурява специалните фитинги, уплътнения и тръби, необходими за монтиране на турбокомпресора Garrett GT1446.

пробити винт 12 х 1,5, без вътрешен филтър

Трудно намиращи се фитинги за свързване на водното охлаждане с 2 конектора за маркуч, един прав и един 90 градуса, за турбокомпресор Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 с конектор за маркуч.

1/8 кух винт без вътрешен филтър за банджо с 10 мм тръба за окото.

Маслена тръба, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от крилата ProtoXide Gto 23 Garrett G25-G28-GT30-Gt35 и GTX28-GTX30-GTX35 и турбокомпресор ProtoXide Gto със странично положение над страната на скоростната кутия.

Фитинг за източване на масло от неръждаема стомана за турбокомпресори Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04 и много други турбокомпресори. Недостижимо