Спрете за турбокомпресор

Маркучът за масло ви позволява да инсталирате новата линия за създаване на доставка на масло за турбокомпресора на ВСИЧКИ двигатели Minicooper R50, трансформирани в турбо, подходящи за свързване към всяка позиция, в която е свързано турбото (високо, централно, ниско положение).

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Маслена тръба за доставка на турбокомпресор ALFA ROMEO Giulietta с всички двигатели 1750 tbi, което ви позволява да инсталирате цялата линия Garrett GTX GT28 на двойни лагери, на всички двигатели ALFAROMEO Giulietta с всички двигатели 1750 tbi и всички двигатели на подобни превозни средства, които използват този двигател

Тази тръба на доставка високо качество масло, което оксидул реализира в зависимост от вашите нужди.

Тази маслена тръба ви позволява да монтирате цялата линия Garrett на двойни лагери, на всички двигатели AUDI VW SEAT на всички двигатели 2.0 TFSI. ВЕЧЕ Е ВКЛЮЧЕНО В ЦЕНАТА ОГРАНИЧИТЕЛ МАСЛО

Пробит кух винт за доставка на вход за масло на турбокомпресор Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 без вътрешен филтър.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 фитинг за източване на маслото на турбокомпресор от ергален алуминий.

Mitsubishi TD04 алуминиев маслен дренажен фитинг с относително специфично уплътнение, което може да се използва на всички турбокомпресори.

Този комплект осигурява всички специални фитинги, уплътнения и всички тръби, необходими за сглобяването на турбокомпресорите IHI IS38 със сърце на лагерите Garrett GT и GTX.

Това масло тръба ви позволява да инсталирате или цялата линия Turbo Garrett или оксидул на двойно топка, пълна с американски Индивидуална монтиране трудно да се намери.

Garrett G - GT - GTX и GT1446 турбокомпресор водни фитинги с прав маркуч съединител в ос с относителни шайби.

пробити винт 12 х 1.25, без вътрешен филтър

Кух винт за турбокомпресор TD04 без вътрешен филтър

Специален монтажен комплект, уплътнения и всички тръби, необходими за монтиране на турбокомпресора Garrett GBC 17 20 22

Алуминиева капачка, която ви позволява да затворите водния канал на всички Abarth 500 Grande Punto T-Jet двигатели, когато инсталирате турбокомпресор, който няма водно охлаждане, като TD04 турбо и термостат или водопроводна тръба

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндрова тръба за подаване на масло, която позволява цялата линия Garrett да бъде монтирана на двойни лагери, заедно със специфичен американски ограничител, който е много труден за намиране