Oil тръба в метална обвивка за Turbo GT1446 на Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 T-Jet

Фитинг за източване на масло от неръждаема стомана за турбокомпресори Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04 и много други турбокомпресори. Недостижимо

Специален комплект фитинги Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX уплътненията и всички тръби, необходими за сглобяването на турбокомпресора Garrett GBC 17 20 22

Този комплект осигурява специалните фитинги, уплътнения и тръби, необходими за монтиране на турбокомпресора Garrett GT1446.

Фитинг за източване на масло 10AN връзка от алуминий с относително специфично уплътнение, използваемо на всички турбокомпресори от серии Garrett GT и GTX на лагери като gt25, gt28, gt30, gt35 и GTX 28 GTX 30 и GTX 35, Mitsubishi TD04 и много други модели турбокомпресори.

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Щепселни фитинги за водно охлаждане на турбокомпресора. Стъпка 14Х1.5

1/8 Т-образна връзка и два 8 мм съединителя за маркучи, много полезни за свързване на манометър за измерване на налягането на горивото преди горивната релса или регулатора на налягането.

пробити винт 12 х 1,5, без вътрешен филтър

Маслен входен фитинг, намален до 1,5 mm с 4AN връзка за турбокомпресори с M10 X1,5 връзка с ухо, като турбокомпресори на Mitsubishi и други

Това масло тръба ви позволява да инсталирате цялата линия на Garrett двойно топка, пълна с монтаж специфична American трудно да се намери.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 фитинг за източване на маслото на турбокомпресор от ергален алуминий.

Тази тръба е посветена на преминаването масло позволява да инсталирате оригиналния IHI турбокомпресора.