Oil тръба в метална обвивка за Peugeot 207 - Minicooper 1.6 за оригиналния турбото

Стоманен фитинг е много полезен за прилагане, когато решите да турбо трансформирате всеки двигател и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварявате върху масления картер, за да направите връзката, за да върнете изтичането на маслото на турбокомпресора обратно в картера./ p>

AN10 20X1,5 мъжки фитинг за нипел от магнитна галванизирана стомана, може да се фиксира като обикновен нипел с винт.

Щепселни фитинги за водно охлаждане на турбокомпресора. Стъпка 14Х1.5

Това масло тръба ви позволява да инсталирате цялата линия на Garrett двойно топка, пълна с монтаж специфична American трудно да се намери.

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресора Garrett GT 1446, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Доставка на нефт тръба за Lancia Delta, Fiat Coupe, позволява монтирането на турбокомпресорът сcorasseGarrett на двойни лагери.

Tee 8мм полезен за свързване на депресии и натиск от страна на турбото или бензин.

Стоманен плетен маркуч за масло с тефлонова вътрешност, който е по-дълъг от оригиналния маркуч за масло и му позволява да бъде качествен заместител, който да бъде инсталиран както на цялата оригинална линия IHI Turbocharger, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, които са инсталирали нашия сандвич за сглобяване на външното масло охладител.

Алуминиева капачка, която ви позволява да затворите водния канал на всички Abarth 500 Grande Punto T-Jet двигатели, когато инсталирате турбокомпресор, който няма водно охлаждане, като TD04 турбо и термостат или водопроводна тръба

Специален комплект фитинги Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX уплътненията и всички тръби, необходими за сглобяването на турбокомпресора Garrett GBC 17 20 22

Това масло тръба дава възможност да инсталирате или повсеместно или Garrett турбокомпресори оригинален IHI 1446

Фитинг за нипел AN10 от неръждаема стомана, може да бъде заварен или фиксиран като обикновен нипел за завинтване или да се използва за заваряване на връщането на маслото към картера.

Фитинг за източване на масло от неръждаема стомана за турбокомпресори Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04 и много други турбокомпресори. Недостижимо

разширение неръждаема стомана за обединяване на две тръби.

Тази маслена тръба ви позволява да инсталирате новата линия, за да създадете подаване на масло за турбокомпресора на ALL FIRE двигатели, трансформирани в турбо, подходящи за свързване към всяка позиция на турбото (висока, централна, ниска позиция)./ p>