Ограничител на маслото за турбокомпресори Garrett 3AN - 4AN GT-GTX

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Маслен входен фитинг, намален до 1,5 mm с 4AN връзка за турбокомпресори с M10 X1,5 връзка с ухо, като турбокомпресори на Mitsubishi и други

Монтаж на турбокомпресор Renault 5 Gt Turbo 1-ва серия 4AN

Източване на маслото за Garrett Turbochargers GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 дълъг тип 10AN изходна връзка.

Тази тръба е посветена на преминаването масло позволява да инсталирате оригиналния IHI турбокомпресора.

Тръба за подаване на масло за Lancia Delta, Fiat Coupè, с всеки двигател от 1600 до 2000 както 8, така и 16v и позволява инсталирането на всякакъв тип турбокомпресор Mitsubishi TD05, получен от Mitsubishi Evo 8-9 с турбо позиция на колектора, подобна на оригиналната .

Специален комплект фитинги, уплътнения и всички тръби, необходими за сглобяването на турбокомпресорите Garrett GT 25-28 и GTX 28 и GTX30

Маслоподводна тръба за FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 за монтаж на всеки турбокомпресор Garrett - XONA на двойни лагери GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над страничната скоростна кутия.

Стоманен плетен маркуч за масло с тефлонова вътрешност, който е по-дълъг от оригиналния маркуч за масло и му позволява да бъде качествен заместител, който да бъде инсталиран както на цялата оригинална линия IHI Turbocharger, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, които са инсталирали нашия сандвич за сглобяване на външното масло охладител.

Това масло тръба ви позволява да инсталирате цялата линия на Garrett двойно топка, пълна с монтаж специфична American трудно да се намери.

Пробит кух винт за доставка на вход за масло на турбокомпресор Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 без вътрешен филтър.

Фитинг за източване на масло от неръждаема стомана за турбокомпресори Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04 и много други турбокомпресори. Недостижимо

Адаптер за маслен монтаж, който ви позволява да инсталирате новата линия за подаване на масло за преобразуване на турбокомпресора на ВСИЧКИ турбо-трансформирани двигатели на FIRE, подходящи за свързване към каквато и позиция да е свързано турбото (висока, централна, ниска позиция).

Маркучът за масло ви позволява да инсталирате новата линия за създаване на доставка на масло за турбокомпресора на ВСИЧКИ двигатели Minicooper R50, трансформирани в турбо, подходящи за свързване към всяка позиция, в която е свързано турбото (високо, централно, ниско положение).

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett T3 - T4 - T5

Оформени тръба трудно да се намери за охлаждане на вода маркуч за турбокомпресор