4AN входен фитинг за масло за турбокомпресори с M10 X1.5 ухо

Маслена тръба за подаване на турбокомпресор, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 всяко поколение и турбокомпресори ProtoXide Gto23 и всички турбокомпресори на лагери Garrett.

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett T3 - T4 - T5

Маркуч за подаване на турбо смазка, който ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от линията GT25- GT28 Gt30 и GTX28 GTX30 Gt 23 на моноблокове тип Prisma Tempra, които обикновено се използват за трансформиране на Fiat Punto Gt или Fiat Uno turbo до 1600. Дълга маслена тръба за достигане пред моноблока, пълна с кух винт и специфично ограничително съединение с американска стъпка, много трудно за намиране.

AN10 18X1.5 нипелен фитинг за преграда с магнитни поцинковани стоманени шайби, много полезен за прилагане, когато решите да трансформирате всеки двигател в турбо и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварите върху маслените картери, за да създадете връзка за прибиране на маслото на изпускателния турбокомпресор в картера или за използване като обикновен нипел.

Това масло тръба ви позволява да инсталирате или цялата линия Turbo Garrett или оксидул на двойно топка, пълна с американски Индивидуална монтиране трудно да се намери.

Монтаж на турбокомпресор Renault 5 Gt Turbo 1-ва серия 4AN

Оформени тръба трудно да се намери за охлаждане на вода маркуч за турбокомпресор

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Кух винт за тръба с банджо ухо за изход на масло на оригинален блок на двигателя Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с 10 мм ухо и тръба за доставка за турбокомпресор.

Маслоподводна тръба за FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 за монтаж на всеки турбокомпресор Garrett - XONA на двойни лагери GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над страничната скоростна кутия.

Щепселни фитинги за водно охлаждане на турбокомпресора. Стъпка 14Х1.5

Комплект фитинги и уплътнителни тръби Grande Punto - 500 Abarth с турбо Mitsubishi TD04 или Garrett GT2056, този комплект осигурява специалните фитинги, уплътнения и тръби, необходими за монтиране на турбокомпресорите Garrett GT2056 или Mitsubishi TD04.

Маслен маркуч за инсталиране на всеки турбокомпресор на Mitsubishi TD04 на Fiat Punto Gt 1400 и Fiat Uno Turbo

пробити винт 12 х 1.25, без вътрешен филтър

Това масло тръба дава възможност да инсталирате или повсеместно или Garrett турбокомпресори оригинален IHI 1446

Трудно намиращи се фитинги за свързване на водното охлаждане с 2 конектора за маркуч, един прав и един 90 градуса, за турбокомпресор Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 с конектор за маркуч.