Дистанционер за източване на масло за турбокомпресори Mitsubishi TD04

Фитинг за нипел AN10 от неръждаема стомана, може да бъде заварен или фиксиран като обикновен нипел за завинтване или да се използва за заваряване на връщането на маслото към картера.

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Тръба за подаване на масло за турбокомпресор Lancia Delta, Fiat Coupè, позволява инсталирането на оригиналния турбокомпресор или всички подобни турбокомпресори Garrett.

Тръбата за подаване на масло за ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволява монтирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери, вече комплектован с ограничител, който може да се използва на стоманен колектор във всяка позиция

Фитинг Bangio 14 x1.5 водно охлаждане 90 градуса 6AN за турбокомпресор Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Чифт фитинги, които са трудни за намиране за водно охлаждане с конектор за маркуч Lughi за турбокомпресор

Тази тръба ви позволява да инсталирате какъвто и масло върху двоен сачмен от Garrett турбокомпресор GT GT 23-35.

Този комплект осигурява специалните фитинги, уплътнения и тръби, необходими за монтиране на турбокомпресора Garrett GT1446.

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Специален комплект фитинги, уплътнения и всички тръби, необходими за сглобяването на турбокомпресорите Garrett GT 25-28 и GTX 28 и GTX30

Това масло тръба ви позволява да инсталирате оригиналния турбото с нашата нова тефлонова тръба, покрита с метална оплетка.

Стоманен плетен маркуч за масло с тефлонова вътрешност, който е по-дълъг от оригиналния маркуч за масло и му позволява да бъде качествен заместител, който да бъде инсталиран както на цялата оригинална линия IHI Turbocharger, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, които са инсталирали нашия сандвич за сглобяване на външното масло охладител.