• Само онлайн
Тръба за подаване на масло в метална оплетка Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v Маслени тръби и фитинги за турбокомпр...

Тръба за подаване на масло в метална оплетка Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

88,00 €
С вкл. данък

Маркуч за подаване на турбо смазка, който ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от линията GT25- GT28 Gt30 и GTX28 GTX30 Gt 23 на моноблокове тип Prisma Tempra, които обикновено се използват за трансформиране на Fiat Punto Gt или Fiat Uno turbo до 1600. Дълга маслена тръба за достигане пред моноблока, пълна с кух винт и специфично ограничително съединение с американска стъпка, много трудно за намиране.

Количество
  Обикновено се изпраща в рамките на 24 часа
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

 

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Маслен маркуч, изработен от PTFE с външна плетена метална оплетка за подаване на турбо масло, специфично за двигатели Fiat Tempra и Prisma 1600 8v, които изискват турбо трансформация и следователно дълъг маркуч, който минава назад пред блока на двигателя, тъй като не присъства на приспособлението за подаване на турбо смазка в първоначалното положение и следователно е необходима дълга и точно оразмерена тръба.
  • Тази тръба ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от GT25 Gt28 GT30 и GT35 и цялата линия GTX всяко поколение GTX28 GTX30 GTX 35 на двигател Punto или Uno turbo 1600 8v,
  • В комплект със специфичен ограничител с американска стъпка много трудно за намиране и сравнително пробит винт. Пристига, инсталира и сме готови.

Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5