Комплект с едномасов стоманен маховик, изработен с подсилен комплект съединител със специфичен омекотен диск за облицовка за двигатели Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Ултра лек стоманен маховик Fiat Coupe 2000 20v Turbo с корона, обработена от масив, по-лек от оригиналния маховик от чугун. Включете и играйте с оригиналния маховик.
Цялостен олекотен стоманен маховик с монтирана корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с други версии на двигателя. МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ, ТОЗИ МАХОВИК Е ПРЕДНАЗНАЧЕН САМО ЗА ОРИГИНАЛНИ МНОГОВЪЗДУШНИ СЪЕДИНИТЕЛИ
Включен и вече монтиран лек стоманен маховик Ferrari 512BB с корона, обработена от твърд материал. Този маховик замества оригиналния маховик ref. 109558
Олекотен алуминиев маховик на Renault 5 GT Turbo, сменяем равномерно включете и пуснете с оригиналния маховик, без да се правят други модификации, за да се монтира маховик.
Свръхлек едномасов стоманен маховик за смяна на подобие със стандартния, в комплект с корона за сензор за обороти за Renault Clio 3000 V6 Maxi за стандартен съединител, който може да се монтира на оригинални фаза 1 и фаза 2 версии.
Алуминиева маховик да бъдат заменени с тези от серия, подходяща за един съединител. Тегло. 2210 ORIG. 4900 изисква вмъкване на короната на поредицата и неговото балансиране.
Алуминиев маховик подходящ за единична табела, съединител не е балансиран. Тегло 15,2 кг 8,2 кг срещу оригинал. Изисква вмъкване на короната на поредицата и неговото балансиране.