Алуминиев маховик подходящ за единична табела, съединител не е балансиран. Тегло 15,2 кг 8,2 кг срещу оригинал. Изисква вмъкване на короната на поредицата и неговото балансиране.
Включен и вече монтиран лек стоманен маховик Ferrari 512BB с корона, обработена от твърд материал. Този маховик замества оригиналния маховик ref. 109558
Лек стоманен маховик вече с корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с двигатели Multiair и най-новите версии. Подходящ за монтаж на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, съвместим с всички версии, които използват 1400 16v Turbo двигател.
Лек маховик Opel Vauxhall Adam 1400 turbo от едномасова стомана Plug and Play с оригиналния маховик. Съвместим с всяка версия на съединител и маховик за двигател Opel 1400 16v turbo.
Renault 5 GT 1400 Turbo олекотен стоманен маховик с пръстен за сензори 60-2 оборота в минута, обработен от масив. Полезно за тези, които преминават към електронно впръскване и контролният блок трябва да използва фонично колело 60-2 .
Renault Clio 1800 - 2000 Уилямс олекотен стоманен маховик, сменяем подобен на оригиналния маховик, но с по-леко тегло и направен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.
Олекотен алуминиев маховик на Renault 5 GT Turbo, сменяем равномерно включете и пуснете с оригиналния маховик, без да се правят други модификации, за да се монтира маховик.
Олекотен стоманен маховик вече с корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с двигатели Multiair и други версии. МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ, ТОЗИ МАХОВИК Е ПРЕДНАЗНАЧЕН САМО ЗА СЪЕДИНИТЕЛИ КАТО ДВУМЕСТНИЯ И СЪСТЕЗАТЕЛНИЯ. НЕ МОЖЕ ДА БЪДЕ МОНТИРАН НА ДРУГИ СЪЕДИНИТЕЛИ.
Ултра лек стоманен маховик Fiat Coupe 2000 20v Turbo с корона, обработена от масив, по-лек от оригиналния маховик от чугун. Включете и играйте с оригиналния маховик.
Алуминиев маховик, инсталиран на Lancia Delta и Fiat Coupe 16V 8-16V
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies