Маховик на двигателя, изработен изцяло от солидна стомана, може да се монтира директно на мястото на оригиналния и вече е в комплект с короната на стартера.
Може да се използва за всички двигатели Fiat Punto GT 1400 и 1600 за диаметри на съединителя до 215 mm
С подходящи модификации на скоростната кутия и съединителя е възможно да се монтира и на Fiat UNO 1300 и 1400.
Препоръчваме също да закупите подсилените болтове в раздела за аксесоари.
Маховика тежи под 5 кг заедно с короната на стартера!
Лек стоманен маховик Renault 5 GT 1400 Turbo сменяем равен на равен с оригиналния маховик, но с по-леко тегло и направен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.
Алуминиева маховик да бъдат заменени с тези от серия, подходяща за един съединител. Тегло. 2210 ORIG. 4900 изисква вмъкване на короната на поредицата и неговото балансиране.
Олекотен алуминиев маховик на Renault 5 GT Turbo, сменяем равномерно включете и пуснете с оригиналния маховик, без да се правят други модификации, за да се монтира маховик.
Алуминиев едномасов маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с олекотени 1400 T-Jet бензинови двигатели, които могат да се използват вместо оригиналния двумасов маховик.
Алуминиев маховик подходящ за единична табела, съединител не е балансиран. Тегло 15,2 кг 8,2 кг срещу оригинал. Изисква вмъкване на короната на поредицата и неговото балансиране.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo комплект едномасов стоманен маховик с ProtoXide подсилен съединител и притискащ диск със специален спирачен диск с медни оплетки и подсилена гъвкава съединителна батерия.
Лек маховик с вече корона на двигателя на стартера. Plug and Play с оригинала. Съвместим с всяка версия с 1400 16v турбо двигател, с изключение на многоелектните двигатели.
On sale Flag
Само онлайн
Разпродажба!
Потребители, които купиха този продукт, купиха също:
Ролка за промяна на времето на разпределителния вал до 10 градуса, лазерно градуирана, може да се монтира на всички Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 последна серия С 48 зъба.
Изпускателен колектор от неръждаема стомана, който ви позволява да преместите турбокомпресора над скоростната кутия, допълнен с гайки и шпилки за високи температури.
Комплект електрически конектори и клеми за Fiat Punto GT включва всички клеми и конектори за обновяване на най-модерния кабелен сноп на двигателя. Те могат да се използват и за Fiat Uno Turbo.