Пълен ауспух с ауспух от неръждаема стомана Renault Clio 3000 V6

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, със страничен изход от страната на водача и пътника.

ProtoXide пълен ауспух от неръждаема стомана за Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 с увеличена изпускателна секция, състояща се от централен и обезшумен край.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.

Ефектна централна и последна подмяна за спортна изпускателна инсталация с дистанционно управляван клапан

Краен ауспух, изработен от неръждаема стомана, перфектно сменяем до стандартния ауспух, без да се налага да правите порязвания или заваряване.

Изпускателна система, изработена изцяло от стомана, специфична за Audi TTS 2000 270 к.с. от 70 мм.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiato Coupè 2.000 5-цилиндров 20v турбо, без никакъв катализатор с диаметър 70 mm.

Заглушителят инсталиран на GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Punto GT Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.

Изпускателна система, изработена от неръждаема стомана, за специфична Lancia Delta 2.0 16v Turbo, със странично излизане перваза

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, състояща се от гъвкава изпускателна система след катализатор с централен шумозаглушител и задни шумозаглушители с два леви и десни изхода с диаметър 100 mm.