- Само онлайн

Изпускателна система, изработена изцяло от стомана, специфична за Audi TTS 2000 270 к.с. от 70 мм.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Ефектна резервна централна и крайна тръба за спортна изпускателна инсталация с клапан, управляван от дистанционно управление.
Ауспух, изработен от неръждаема стомана, перфектно сменяем със стандартния ауспух, без да се налага да се извършват разрези или заварки.
Ауспух ProtoXide изцяло от неръждаема стомана за Renault 5 GT Turbo с увеличено изпускателно сечение.
Пълен ауспух Fiat Panda 100Hp 1400 16v иноксово гърне с увеличено изпускателно сечение.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.
Complete изпускателна система от неръждаема стомана двойна тръба от водосточна тръба без катализатор до двата терминала
Пълен ауспух за Suzuki Samurai SJ 413 от неръждаема стомана с увеличена изпускателна секция за монтаж на всеки двигател 100-1300-1600, както 8v, така и 16v, който се съчетава добре с нашия колектор 4-2-1
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Punto GT Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.
Изпускателна система, изработена изцяло от неръждаема стомана, специфична за Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp увеличена изцяло със 70 мм.
Пълна изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Coupè 2000 5 цилиндъра 20v турбо без катализатор с увеличен диаметър от 70 мм.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo НЕ каталитична огромна изпускателна система 70 мм от неръждаема стомана. Ауспух с 120X80 овален ляв изход ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ProtoXide, желан от всички ентусиасти на "Deltist", особено заради фантастичния звук и защото е направен с изцяло огънати тръби, минимално заваряване, в сравнение с много други на пазара, които са изцяло изрязани и заварени части с формовани извивки.
Изпускателна система, изработена от неръждаема стомана, за специфична Lancia Delta 2.0 16v Turbo, със странично излизане перваза
Lambda Sensor NTK Wideband Wideband. Област на използване AFR 9-19.
Single малък правоъгълен конектор от едната страна и се закръглява с 5 жици, като модел 3.
Ауспух Renault Clio 3000 V6 в комплект с колектори, без катализатори, от неръждавейка.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, със страничен изход от страната на водача и пътника.
Огромна изпускателна система изцяло от неръждаема стомана, без GPF / OPF специфични за Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 к.с., изработена изцяло от 76 мм
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Uno Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.
Изпускателна система, изработена изцяло от стомана, специфична за Audi TTS 2000 270 к.с. от 70 мм.