Пълен ауспух от неръждаема стомана renault 5 GT Turbo

Изпускателна система, изработена изцяло от стомана, специфична за Audi TTS 2000 270 к.с. от 70 мм.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiato Coupè 2.000 5-цилиндров 20v турбо, без никакъв катализатор с диаметър 70 mm.

Ефектна централна и последна подмяна за спортна изпускателна инсталация с дистанционно управляван клапан

Краен ауспух, изработен от неръждаема стомана, перфектно сменяем до стандартния ауспух, без да се налага да правите порязвания или заваряване.

Изпускателната система от неръждаема стомана, специфична за Lancia Delta 2.000 4WD 16v турбо НЕ каталитична 70 мм. Ауспух с двоен ляв и десен изход 120X80 „Продължава да има“ протоксид, желан от всички фенове на „Deltisti“

Заглушителят инсталиран на GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Изпускателна система, изработена от неръждаема стомана, за специфична Lancia Delta 2.0 16v Turbo, със странично излизане перваза

Изпускателна система, изработена изцяло от неръждаема стомана, специфична за Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp увеличена изцяло със 70 мм.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, състояща се от гъвкава изпускателна система след катализатор с централен шумозаглушител и задни шумозаглушители с два леви и десни изхода с диаметър 100 mm.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.

Пълен ауспух за Suzuki Samurai SJ 413 от неръждаема стомана с увеличена изпускателна секция за монтаж на всеки двигател 100-1300-1600, както 8v, така и 16v, който се съчетава добре с нашия колектор 4-2-1