- Само онлайн

Ауспух ProtoXide изцяло от неръждаема стомана за Renault 5 GT Turbo с увеличено изпускателно сечение.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo НЕ каталитична огромна изпускателна система 70 мм от неръждаема стомана. Ауспух с 120X80 овален ляв изход ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ProtoXide, желан от всички ентусиасти на "Deltist", особено заради фантастичния звук и защото е направен с изцяло огънати тръби, минимално заваряване, в сравнение с много други на пазара, които са изцяло изрязани и заварени части с формовани извивки.
Complete изпускателна система от неръждаема стомана двойна тръба от водосточна тръба без катализатор до двата терминала
Изпускателна система, изработена от неръждаема стомана, за специфична Lancia Delta 2.0 16v Turbo, със странично излизане перваза
Ауспух Renault Clio 3000 V6 в комплект с колектори, без катализатори, от неръждавейка.
ProtoXide пълен ауспух от неръждаема стомана за Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 с увеличена изпускателна секция, състояща се от централен и обезшумен край.
Пълна изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Coupè 2000 5 цилиндъра 20v турбо без катализатор с увеличен диаметър от 70 мм.
Ефектна резервна централна и крайна тръба за спортна изпускателна инсталация с клапан, управляван от дистанционно управление.
Ауспух, изработен от неръждаема стомана, перфектно сменяем със стандартния ауспух, без да се налага да се извършват разрези или заварки.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Punto GT Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.
Заглушителят инсталиран на GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Uno Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.
Изпускателна система, изработена изцяло от неръждаема стомана, специфична за Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp увеличена изцяло със 70 мм.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.
Пълен ауспух за Suzuki Samurai SJ 413 от неръждаема стомана с увеличена изпускателна секция за монтаж на всеки двигател 100-1300-1600, както 8v, така и 16v, който се съчетава добре с нашия колектор 4-2-1
Пълен изпускателен отвор от неръждаема стомана ProtoXide.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, със страничен изход от страната на водача и пътника.
Изпускателна пълна за Fiat GrandePunto MJ 1.9 120-130HP, съставен от централната ауспуха.
Тази тръба за масло ви позволява да инсталирате оригиналния турбокомпресор Garrett без никакви модификации
Електронно запалване капацитивен Super Coil завърши и започне Controll направена от отдел оксидул техническа само на 4 цилиндъра.
Ауспух ProtoXide изцяло от неръждаема стомана за Renault 5 GT Turbo с увеличено изпускателно сечение.