- Само онлайн

Изпускателна система, изработена изцяло от неръждаема стомана, специфична за Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp увеличена изцяло със 70 мм.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Превръзка за изолиране на топлината на изпускателния колектор, олуците и ауспуха с дължина от 4.5 метра и ширина 5 см.!
Пълен ауспух за Suzuki Samurai SJ 413 от неръждаема стомана с увеличена изпускателна секция за монтаж на всеки двигател 100-1300-1600, както 8v, така и 16v, който се съчетава добре с нашия колектор 4-2-1
Пълен изпускателен отвор от неръждаема стомана ProtoXide.
Пълна изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Coupè 2000 5 цилиндъра 20v турбо без катализатор с увеличен диаметър от 70 мм.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, със страничен изход от страната на водача и пътника.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.
Изпускателна пълна за Fiat GrandePunto MJ 1.9 120-130HP, съставен от централната ауспуха.
Complete изпускателна система от неръждаема стомана двойна тръба от водосточна тръба без катализатор до двата терминала
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Uno Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.
Пълен ауспух Fiat Panda 100Hp 1400 16v иноксово гърне с увеличено изпускателно сечение.
Изпускателна система, изработена изцяло от стомана, специфична за Audi TTS 2000 270 к.с. от 70 мм.
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, състояща се от гъвкава изпускателна система след катализатор с централен шумозаглушител и задни шумозаглушители с два леви и десни изхода с диаметър 100 mm.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo НЕ каталитична огромна изпускателна система 70 мм от неръждаема стомана. Ауспух с 120X80 овален ляв изход ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ProtoXide, желан от всички ентусиасти на "Deltist", особено заради фантастичния звук и защото е направен с изцяло огънати тръби, минимално заваряване, в сравнение с много други на пазара, които са изцяло изрязани и заварени части с формовани извивки.
Изпускателна система, изработена от неръждаема стомана, за специфична Lancia Delta 2.0 16v Turbo, със странично излизане перваза
Изпускателната система от неръждаема стомана, специфична за Lancia Delta 2.000 4WD 16v турбо НЕ каталитична 70 мм. Ауспух с двоен ляв и десен изход 120X80 „Продължава да има“ протоксид, желан от всички фенове на „Deltisti“
Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Opel Calibra 2.0 16v turbo НЕ каталитична 70 мм.
Lambda Sensor NTK Wideband Wideband. Област на използване AFR 9-19.
Single малък правоъгълен конектор от едната страна и се закръглява с 5 жици, като модел 3.
Изпускателна система, изработена изцяло от неръждаема стомана, специфична за Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp увеличена изцяло със 70 мм.