- Само онлайн

Центриращ вал на съединителя много полезен за двудискови съединители, когато е необходимо идеално да се центрират и подравнят двата диска на съединителя модел Mitsubishi Alfa Hyundai 23 слота
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Центриращият вал на съединителя е много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя.
Центриращ вал на съединителя Audi Volkswagen Mini R56 28 гнезда, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя или единичния диск на съединителя.
Много полезен центриращ вал за съединител на Audi Volkswagen с 23 гнезда, който ви позволява лесно да центрирате и подравнявате двудисковите и еднодисковите съединители, когато е необходимо, за да инсталирате правилно дискови съединители или дискове с двоен съединител.
Инверторен комплект ви позволява да инсталирате всеки еднодисков или двудисков натискащ съединител на тип Lancia Delta 2000 16v, който първоначално е издърпващ съединител или също за Fiat Coupe 2000 16v и Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Той преобразува типа издърпване към натискане на начина на работа на съединителя.
Центриращ вал на двудисков съединител Ford Sierra - Escort Cosworth, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя на модела с 23 гнезда
Специфична състезателна кука за теглене за всички версии на Lexus и подобна както за предно, така и за задно окачване
Централен вал на съединителя, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо перфектно центриране и подравняване на двата диска на съединителя.
Този комплект ви позволява да инсталирате всеки съединител, който да натисне тип Mitsubishi Evo X 2.0 16v, който първоначално трябва да издърпате.
Специфична състезателна теглич за всички версии на Audi A4 и подобни
Подсилваща плоча на главата на двигателя Fiat 500 Abarth
Motor Mount "интеркулер под" подсилена за Subaru Impreza.
Центриращ вал на съединителя, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо идеално центриране и подравняване на двата диска на съединителя.
Специфична състезателна теглич за всички версии на Volkswagen Golf 6
Заден дуом бар Fiat 500 Abarth и всеки модел, вътрешни задни седалки, подсилена опора.
Подсилена опора на двигателя Ford Fiesta ST - RS до 2018 г. отзад
Racing кълчища кука специално за всички версии на Fiat 500
Центриращ вал на съединителя много полезен за двудискови съединители, когато е необходимо идеално да се центрират и подравнят двата диска на съединителя модел Mitsubishi Alfa Hyundai 23 слота