Подсилено уплътнение на изпускателния колектор Vw 2000 150hp Audi A3 на проба

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT всички 1400 - 1600 8v Turbo и атмосферни двигатели

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за всички двигатели Alfa Giulietta - Alfa 4C 1750 16V

Подсилено уплътнение на изпускателния колектор за двигател Fiat Brava Marea Punto HGT 1800 16v

Подсилено уплътнение за изпускателни колектори за пожарни двигатели на Fiat Alfa Lancia като Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички Hyundai Codotti с овали.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички Hyundai с Codotti кръгово.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 И 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet

Приемът гарнитура колектор като оригиналния Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-цилиндров 16v турбо или не.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели 1.8 20V Audi и Seat и Volkswagen.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели, Fiat Bravo Grandepunto 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet не.

Подсилени уплътнение за изпускателни колектори, монтирани на двигатели Renault Clio, Megane, 19 с двигател 1.8 или 2.0 16v Уилямс.

Уплътнение на изпускателния и всмукателния колектор на Renault 5 GT Turbo 1400, подсилено от триметален материал. Уплътнение за колектор на Renault 5 GT Turbo, което перфектно уплътнява както изпускателния, така и всмукателния колектор и се монтира като оригиналното уплътнение, но запазва всяко налягане на Turbo върху оригиналните колектори от чугун и тръбна стомана, благодарение на уплътнителния материал вътре и благодарение на двойния кант от неръждаема стомана!

Подсилено триметално уплътнение на колектора за двигатели Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet като 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и др.