Подсилена гарнитура на изпускателния колектор Fiat Coupe 2000 Turbo 20v

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 И 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet

Чифт от тюлени Subaru, за да елиминира проблема, че язвите дори оригиналните изпускателни колектори.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички Hyundai с Codotti кръгово.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT всички 1400 - 1600 8v Turbo и атмосферни двигатели

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички Hyundai Codotti с овали.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за Fiat Uno Turbo 1300 8v и свързаните с него подобни атмосферни двигатели, двете уплътнения на всмукателния колектор също са включени.

Подсилено триметално уплътнение на колектора за двигатели Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet като 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и др.

Подсилена гарнитура на изпускателния колектор за Fiat Brava Marea Barchetta Punto HGT 1800 16v двигател

Подсилено триметално уплътнение за всички 2000 Audi A3 и Volkswagen Skoda двигатели с 110KW

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за всички двигатели Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Подсилена гарнитура на изпускателния колектор Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферни двигатели като Fiat Tipo 2000 16v за изпускателни колектори. Подсилено биметално уплътнение за подсилени изпускателни колектори.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели 1.8 20V Audi и Seat и Volkswagen.

Приемът гарнитура колектор като оригиналния Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-цилиндров 16v турбо или не.

Уплътнение на изпускателния и всмукателния колектор на Renault 5 GT Turbo 1400, подсилено от триметален материал. Уплътнение за колектор на Renault 5 GT Turbo, което перфектно уплътнява както изпускателния, така и всмукателния колектор и се монтира като оригиналното уплътнение, но запазва всяко налягане на Turbo върху оригиналните колектори от чугун и тръбна стомана, благодарение на уплътнителния материал вътре и благодарение на двойния кант от неръждаема стомана!