Поп Off Valve триал рециркулационна

Той позволява, чрез адаптер, да издуха излишния въздух навън, позволявайки ви да чуете класически издухване, използвайки оригиналния изпускателен клапан.

Клапан TialSport за директно управление на турбоналягането и с един от най-големите диаметри на клапаните в света, за инсталиране на турбо двигатели за външно обезвъздушаване в комплект с адаптер за поставяне върху турбомаркуча

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, специфичен за всички двигатели.

Двубутален изпускателен клапан с външен обезвъздушител, който може да се монтира на Renault 5 GT turbo както на 115, така и на 120 к.с./ p>

ДВОЙНО СТЪПЕН Поп-оф клапан с външен вентилационен отвор С ДВОЙН ТИП ЗВУК ! Първата възможност е издухването, произведено от самия клапан POPOFF, докато втората възможност произвежда издуване, произведено от турбокомпресора, което може да бъде избрано директно от вътрешността на купето чрез просто натискане на превключвател, когато е предпочитано. Може да се инсталира на множество автомобили, включително Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth и др. и много други автомобили.

Поп-оф клапан за Opel Adam с двойно бутало с външен вентилатор, специфичен за този двигател 1.400 150hp в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Pop-Off клапан 1400 Opel Mokka двойно бутален с външен отдушник, специфичен за този двигател в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Поп вентил спецификация оксидул за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia двигатели с Multiair 1400

Позволява ви да взриви на излишък на въздух отвън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.

Valve с вакуум контрол на налягането -

Двубутален Pop-Off клапан с вътрешен отдушник, за рециркулация като оригиналните черни, но с натоварване и неразрушима подсилена система.

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, специфичен за двигатели Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 к.с.

Изскачащ клапан ProtoXide, специфичен за всички двигатели на Renault с двигател 1600