Попов със специфичен фланец за Golf 6

Двойно бутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth

Двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира с връзка към ръкав с диаметър 34 mm

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, специфичен за всички двигатели.

Клапан TialSport за директно управление на турбоналягането и с един от най-големите диаметри на клапаните в света, за инсталиране на турбо двигатели за външно обезвъздушаване в комплект с адаптер за поставяне върху турбомаркуча

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън за Subaru.

Поп-Off Valve с опиати пролетта в лека сплав с вътрешен отдушник

Двубутален Pop-Off клапан с вътрешен отдушник, за рециркулация като оригиналните черни, но с натоварване и неразрушима подсилена система.

Поп-Off Valve спецификации за BMW 335i E93 би-турбо двигател, пълна с всичко необходимо за монтаж.

Pop-Off клапан с външен отдушник за турбодизелови двигатели с механична помпа и старо поколение, изключителен комплект ProtoXide. Недостижимо.

ProtoXide външен вентил за изпускане на клапана, специфичен за всички турбо двигатели на Ford Focus ST 250hp 2000/ p>

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, всеки автомобил Renault с двигател TCE 0.9 Turbo с външен отвор 90hp и подобни трицилиндрови двигатели Renault.

Конус, обработен от масивна заготовка, подходящ за монтаж на ВСИЧКИ Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Поп клапан от неръждаема стомана с втулка за специфичен Hyundai Genesis Coupe Turbo

ProtoXide Pop off клапан, специфичен за Toyota Celica GT Four 2000 с Т-образна част за вакуум и вакуумна силиконова тръба

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, специфичен за двигатели Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 к.с.