Включващ и пускащ вентил на Opel Corsa с ВЪТРЕШЕН отдушник

Поп-оф клапан за Opel Adam с двойно бутало с външен вентилатор, специфичен за този двигател 1.400 150hp в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Универсален двойнобутален Pop-Off клапан с външен вентилационен отвор, който може да се монтира на всеки автомобил с турбо двигател с бензинов двигател.

ProtoXide външен вентил за изпускане на клапана, специфичен за всички турбо двигатели на Ford Focus ST 250hp 2000/ p>

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, специфичен за двигатели Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 к.с.

Plug and play емулатор, който трябва да бъде свързан, когато оригиналният спирачен клапан на Fiat 500 Abarth бъде премахнат, така че предупредителната лампа "повреда на двигателя" да светне, когато оригиналният електрически изключващ клапан бъде премахнат от системата.

ProtoXide Pop off клапан, специфичен за Toyota Celica GT Four 2000 с Т-образна част за вакуум и вакуумна силиконова тръба

Pop-Off клапан с външен отдушник за турбодизелови двигатели с механична помпа и старо поколение, изключителен комплект ProtoXide. Недостижимо.

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, всеки автомобил Renault с двигател TCE 0.9 Turbo с външен отвор 90hp и подобни трицилиндрови двигатели Renault.

ProtoXide Pop off клапан за външно обезвъздушаване на двигатели Alfa, Fiat, Lancia с двигатели 1400 T-Jet или Abarth с голямо механично изпускане с двойна пружина, за да се избегне повреда на предупредителната лампа на двигателя, гарантирано!

ДВОЙНО СТЪПЕН Поп-оф клапан с външен вентилационен отвор С ДВОЙН ТИП ЗВУК ! Първата възможност е издухването, произведено от самия клапан POPOFF, докато втората възможност произвежда издуване, произведено от турбокомпресора, което може да бъде избрано директно от вътрешността на купето чрез просто натискане на превключвател, когато е предпочитано. Може да се инсталира на множество автомобили, включително Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth и др. и много други автомобили.

Двубутален Pop-Off клапан с вътрешен отдушник, за рециркулация като оригиналните черни, но с натоварване и неразрушима подсилена система.

Изскачащ клапан ProtoXide, специфичен за всички двигатели на Renault с двигател 1600

Вътрешна пружина за клапан Pop off Tial Blow Off с различни налични настройки и взаимозаменяеми с оригиналната пружина.

Двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира с връзка към ръкав с диаметър 34 mm

Поп вентил спецификация оксидул за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia двигатели с Multiair 1400

Тя ви позволява да взриви излишния въздух навън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.