Изпускателен клапан Megane 2 RS 2000 225 к.с. Turbo

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, специфичен за двигатели Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 к.с.

ProtoXide външен вентил за изпускане на клапана, специфичен за всички турбо двигатели на Ford Focus ST 250hp 2000/ p>

Изскачащ клапан с маншон от неръждаема стомана, специфичен за Hyundai Coupè Genesis Turbo

Позволява ви да взриви на излишък на въздух отвън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.

Pop-Off клапан 1400 Opel Mokka двойно бутален с външен отдушник, специфичен за този двигател в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Двойно бутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth

TialSport Pop-Off клапан с външен отдушник с диаметър на клапана 50,5 mm, най-големият в света за монтиране на турбо двигатели за външен отдушник в комплект с адаптер за поставяне върху ръкава.

Двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира с връзка към ръкав с диаметър 34 mm

Двубутален изпускателен клапан с външен обезвъздушител, който може да се монтира на Renault 5 GT turbo както на 115, така и на 120 к.с./ p>

Pop-Off клапан с външен отдушник за турбодизелови двигатели с механична помпа и старо поколение, изключителен комплект ProtoXide. Недостижимо.

Тя ви позволява да взриви излишния въздух навън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън, специфични за всички двигатели, 1.6 Turbo PSA

Поп-Off Valve 50 mm! Изисквания за всички двигатели T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Той позволява, чрез адаптер, да издуха излишния въздух навън, позволявайки ви да чуете класически издухване, използвайки оригиналния изпускателен клапан.

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, специфичен за всички двигатели.