QRJ клапан за управление на усилване на TialSport

ProtoXide външен вентил за изпускане на клапана, специфичен за всички турбо двигатели на Ford Focus ST 250hp 2000/ p>

Поп-Off Valve с външен отдушник за дизелови двигатели.

Поп клапан от неръждаема стомана с втулка за специфичен Hyundai Genesis Coupe Turbo

Универсален двойнобутален Pop-Off клапан с външен вентилационен отвор, който може да се монтира на всеки автомобил с турбо двигател с бензинов двигател.

Pop-Off клапан с външен отдушник за турбодизелови двигатели с механична помпа и старо поколение, изключителен комплект ProtoXide. Недостижимо.

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън спецификация за Mitsubishi EVO 7-8-9.

Изскачащ клапан с външен вентилационен отвор за турбодизелови двигатели с дигитален контролер с интегриран дисплей, позволяващ по-лесно калибриране и който ще ви позволи да чуете класическото пуфтене дори на последно поколение турбодизелови двигатели

Поп-Off Valve с опиати пролетта в лека сплав с вътрешен отдушник

Двубутален изпускателен клапан с външен обезвъздушител, който може да се монтира на Renault 5 GT turbo както на 115, така и на 120 к.с./ p>

TialSport Pop-Off клапан с външен отдушник с диаметър на клапана 50,5 mm, най-големият в света за монтиране на турбо двигатели за външен отдушник в комплект с адаптер за поставяне върху ръкава.

ProtoXide Pop off клапан за външно обезвъздушаване на двигатели Alfa, Fiat, Lancia с двигатели 1400 T-Jet или Abarth с голямо механично изпускане с двойна пружина, за да се избегне повреда на предупредителната лампа на двигателя, гарантирано!

Поп вентил спецификация оксидул за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia двигатели с Multiair 1400

Поп-Off Valve спецификации за BMW 335i E93 би-турбо двигател, пълна с всичко необходимо за монтаж.

Двубутален поп-клапан с външен вентилатор, специфичен за този двигател на Тойота

Вътрешна пружина за клапан Pop off Tial Blow Off с различни налични настройки и взаимозаменяеми с оригиналната пружина.