Гърмя с умен ръкав посветена неръждаема стомана

Поп-Off Valve 50 mm! Изисквания за всички двигатели T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Той позволява, чрез адаптер, да издуха излишния въздух навън, позволявайки ви да чуете класически издухване, използвайки оригиналния изпускателен клапан.

Двойно бутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth

Изпускателен клапан ProtoXide, специфичен за всички двигатели Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera и Alfaromeo 4C

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън спецификация за Mitsubishi EVO 7-8-9.

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън за Subaru.

Поп-Off Valve спецификации за BMW 335i E93 би-турбо двигател, пълна с всичко необходимо за монтаж.

Изскачащ клапан с двойна пружина от лека сплав

TialSport Pop-Off клапан с външен отдушник с диаметър на клапана 50,5 mm, най-големият в света за монтиране на турбо двигатели за външен отдушник в комплект с адаптер за поставяне върху ръкава.

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, специфичен за двигатели Volkswagen Audi TT и Audi S3 A4 150-180-225 к.с.

Позволява ви да взриви на излишък на въздух отвън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.

Двубутален Pop-Off клапан с вътрешен отдушник, за рециркулация като оригиналните черни, но с натоварване и неразрушима подсилена система.

ProtoXide Pop off клапан Renault Clio 4 RS 1600 в комплект с всичко необходимо за монтаж. Специфично за всички 1600 двигатели с 200hp или 220hp