Гърмя с умен ръкав посветена неръждаема стомана

Двубутален Pop-Off клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, всеки автомобил Renault с двигател TCE 0.9 Turbo с външен отвор 90hp и подобни трицилиндрови двигатели Renault.

Универсален двойнобутален Pop-Off клапан с външен вентилационен отвор, който може да се монтира на всеки автомобил с турбо двигател с бензинов двигател.

Той позволява, чрез адаптер, да издуха излишния въздух навън, позволявайки ви да чуете класически издухване, използвайки оригиналния изпускателен клапан.

Двубутален изпускателен клапан с външен обезвъздушител, който може да се монтира на Renault 5 GT turbo както на 115, така и на 120 к.с./ p>

Поп-Off Valve спецификации за BMW 335i E93 би-турбо двигател, пълна с всичко необходимо за монтаж.

Поп-Off Valve 50 mm! Изисквания за всички двигатели T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Изскачащ клапан ProtoXide, специфичен за всички двигатели на Renault с двигател 1600

ProtoXide Pop off клапан за външно обезвъздушаване на двигатели Alfa, Fiat, Lancia с двигатели 1400 T-Jet или Abarth с голямо механично изпускане с двойна пружина, за да се избегне повреда на предупредителната лампа на двигателя, гарантирано!

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън спецификация за Mitsubishi EVO 7-8-9.

Попов Valve триал вътрешна рециркулация

Двубутален Pop-Off клапан с вътрешен отдушник, за рециркулация като оригиналните черни, но с натоварване и неразрушима подсилена система.

TialSport Pop-Off клапан с външен отдушник с диаметър на клапана 50,5 mm, най-големият в света за монтиране на турбо двигатели за външен отдушник в комплект с адаптер за поставяне върху ръкава.

Pop-Off клапан 1400 Opel Mokka двойно бутален с външен отдушник, специфичен за този двигател в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Тя ви позволява да взриви излишния въздух навън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.