СПЕЦИФИЧНА ЗАЩИТА ОТ ТОПЛИНА, ПРАВЕНА ЗАД НАШИЯТ ЕКСПРЕС, ИЗИСКВАН от нашия американски приятел / доставчик.
Тази защита предотвратява разсейването на топлината, произведена от този турбокомпресор, който, не охлаждайки се от водата на двигателя, причинява прегряване на отделението на двигателя с всички предимства на корпуса.
Fiat Punto GT извънгабаритни червени кабели за запалителни свещи Protoxide, специфични за много висока проводимост с най-високата дебелина от 8,8 mm за най-добра проводимост на тока с високо напрежение към свещите.
Червена светлина за смяна, светлина за смяна, която може да се настройва до 11000 об./мин., най-важната характеристика е, че нашата светлина за смяна е създадена да работи на всички 1-2-3-4-6-8-10-12 цилиндрови двигатели.
ProtoXide 4-цифрен цифров правоъгълен манометър за температурата на отработените газове с червен или син дисплей, компактен, EGT манометър в комплект с ПРОФЕСИОНАЛНА жълта сонда и ултра бърз . Ентусиастите и професионалистите познават перфектно този инструмент и го смятат за най-добрия референтен инструмент за изпускане на EGT, предвид неговата абсолютна прецизност и скорост в сравнение с всички други инструменти на пазара. ProtoXide всъщност реши да създаде този много бърз и прецизен EGT, който му позволява да бъде единственият инструмент с енергонезависима памет , което означава, че дори ако панелът е изключен, измерването на достигнатия максимален пик няма да бъде загубено!
Комплект маслен радиатор за Fiat 500 Abarth с радиатор и тръби за перфектен монтаж в комплект с монтаж в предния слот на бронята. Полезно е да се закупи от тези, които имат нисък прием или за тези, които искат да инсталират центриран комплект маслен радиатор с ефектна предна позиция, която също е ефектна за гледане.
ProtoXide Pop off клапан за външно обезвъздушаване на двигатели Alfa, Fiat, Lancia с двигатели 1400 T-Jet или Abarth с голямо механично изпускане с двойна пружина, за да се избегне повреда на предупредителната лампа на двигателя, гарантирано!
Къс модел изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор, използваема с Garrett GT1446 turbo също и на Alfa Mito Giulietta quadrifoglio и Grande Punto Multiair EVO 1.4 или SS 60mm Lancia Delta Kit с Garrett Turbine
Едномасов комплект стоманен маховик със специален модифициран диск на съединителя FERODO (не меден) и ProtoXide Fiat 500 Abarth подсилен притискащ диск, произведен от ProtoXide НА НОВ ДИЗАЙН PROTOXIDE, монтиран на всички подобни двигатели като Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигател на Fiat 1400 16v турбо T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена солидна стомана, който може да се монтира на 5 и 6-степенни ръчни скоростни кутии, както ръчни, така и версии на двигател Multiair
Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.
Комплект едномасов маховик от стомана със съединител от феродо (не от мед) и подсилен притискателен диск ProtoXide Fiat 500 Abarth и всички двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигател Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Лек CNC обработен стоманен маховик, който може да се монтира както на 5-6-степенни ръчни, така и на автоматични скоростни кутии MTA.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор за тези, които искат да инсталират който и да е турбокомпресор Garrett GBC с 5 изпускателни отвора, без да се притесняват, че трябва да изграждат изпускателна тръба.
On sale Flag
Само онлайн
Разпродажба!
Бутала за трансформиране на двигателя Rover пълнене 1.4 Turbo
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies