Фиат 500 Abarth комплект маслен радиатор с радиатор и тръби за перфектен монтаж, в комплект с всичко с маслен радиатор позициониран от страната на пасажера на мястото на оригиналния интеркулер.
Fiat Punto GT извънгабаритни червени кабели за запалителни свещи Protoxide, специфични за много висока проводимост с най-високата дебелина от 8,8 mm за най-добра проводимост на тока с високо напрежение към свещите.
Fiat Uno Turbo Punto GT извънгабаритни червени кабели за запалителни свещи Protoxide, специфични за много висока проводимост с най-високата дебелина от 8,8 mm за най-добра проводимост на тока с високо напрежение към свещите. Те са по-дълги кабели на свещите от оригиналните кабели, тъй като бобината е монтирана на арката на колелото от страната на пътника зад фара.
Едномасов комплект стоманен маховик със специален модифициран диск на съединителя FERODO (не меден) и ProtoXide Fiat 500 Abarth подсилен притискащ диск, произведен от ProtoXide НА НОВ ДИЗАЙН PROTOXIDE, монтиран на всички подобни двигатели като Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигател на Fiat 1400 16v турбо T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена солидна стомана, който може да се монтира на 5 и 6-степенни ръчни скоростни кутии, както ръчни, така и версии на двигател Multiair
комплект олекотен стоманен маховик с подсилен комплект съединител Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo със спирачен диск със специална смес с медни оплетки подсилен притискащ диск с тип дърпане.
ProtoXide Pop off клапан за външно обезвъздушаване на двигатели Alfa, Fiat, Lancia с двигатели 1400 T-Jet или Abarth с голямо механично изпускане с двойна пружина, за да се избегне повреда на предупредителната лампа на двигателя, гарантирано!
Стоманен фитинг е много полезен за прилагане, когато решите да турбо трансформирате всеки двигател и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварявате върху масления картер, за да направите връзката, за да върнете изтичането на маслото на турбокомпресора обратно в картера./ p>
Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.
СПЕЦИФИЧНА ЗАЩИТА ОТ ТОПЛИНА, ПРАВЕНА ЗАД НАШИЯТ ЕКСПРЕС, ИЗИСКВАН от нашия американски приятел / доставчик.
Тази защита предотвратява разсейването на топлината, произведена от този турбокомпресор, който, не охлаждайки се от водата на двигателя, причинява прегряване на отделението на двигателя с всички предимства на корпуса.
Къс модел изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор, използваема с Garrett GT1446 turbo също и на Alfa Mito Giulietta quadrifoglio и Grande Punto Multiair EVO 1.4 или SS 60mm Lancia Delta Kit с Garrett Turbine
Само онлайн
-25%
-25%
Потребители, които купиха този продукт, купиха също:
Вътрешна 4 mm наситено синя силиконова тръба, много полезна за свързване на Pop Off, Wastegate и задвижващи механизми като цяло или канали за течности като вода, неподходящи за масло.