• Само онлайн
Блок за управление на впръскване Renault 5 Gt Turbo, цялостно поетапно управление на двигателя

Инжекционен контролен блок Renault 5 Gt Turbo за пълно поетапно управление на двигателя

2684,00 €
С вкл. данък

Електронен блок за управление, създаден да трансформира Renault 5 GT Turbo от карбуратор към последователно поетапно електронно впръскване.

Количество
  Последна наличност

 Обикновено се доставя в рамките на 24-48 часа
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

 

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Електронен блок за управление на инжекцията за преобразуване на Renault 5 GT Turbo към специфично последователно електронно впръскване, не е необходимо да се добавя тонално колело, този блок за управление използва сигнала на оригиналния маховик на Renault, въпреки че е възможно да се конфигурира с 60-2 ролки или 4 резки на всяко друго колело съществуващ звук!
  • Възможно е да изберете, чрез софтуер, да решите как да осигурите високо запалване, включително поддържане на разпределителя, поставяне на двойна загубена искра намотка или използване на единична намотка за всеки цилиндър.
  • Напълно препрограмируем
  • Сред многото функции има Launch control и Bang-Bang или Anti-Lag.
  • Температурата на водата вече е включена в пакета.
  • Температурата на въздуха вече е включена в пакета.
  • Кабелът за свързване с компютър вече е включен в пакета.
  • Сензор за налягане (aps), вече интегриран в контролния блок, до 4,5 бара абсолютно.
  • Програма, работеща в реално време на английски език Е ВКЛЮЧЕНА В ЦЕНАТА и работи на всички операционни системи (включително Windows 10) на всеки компютър в реално време и кабелът за свързване към самия контролен блок също е включен, сериен кабел "жак" или с помощта на USB конвертор не е включен.
  • Основното картографиране вече е включено специфично за Renault 5 с турбо на лагери.
  • Включена професионална самодиагностика.
  • Включена функция осцилоскоп.
  • Вече е включено професионално окабеляване на двигателя с различен цвят и дебелина на проводника според функцията, която ще изпълняват, като например екраниран кабел за обороти и фазови сигнали и др.
  • Включено събиране на данни.
  • Уникално картографиране с възможност за картографиране със сензор за обратно налягане на отработените газове и САМОМАППИРАНЕ с широколентова ламбда сонда, която не е включена и се закупува отделно.
  • Разширено управление на overboost.
  • Управление на до два вентилатора за водни или въздушни радиатори
  • Необходимо е да закупите захранващ модул като тези, които вече присъстват стандартно на Fiat Punto GT или Lancia Delta или подобни.
  • Контролният блок може да се използва в следните комбинации: с разпределител, със система за изгубена искра (изисква се двойна намотка и нашия фазов сензор), с една намотка на цилиндър (изискват се четири намотки, нашият захранващ модул и нашият фазов сензор) в допълнение към тези 4 комбинации е възможно да се добави капацитивна CDI система
  • Помощ както за картографиране, така и за инсталиране трябва да се считат за допълнителни разходи, които могат да бъдат закупени отделно.
Name Value
мощност 12 Volt

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5