Блок за управление на двигателя HAYABUSA Turbo GSX 1300 R с окабеляване на двигателя

3999,00 €

С вкл. данък

Блокът за управление на двигателя HAYABUSA, трансформиран в Turbo 1300 със специално окабеляване и CDI ЗАПАЛВАНЕ с оригинални сензори за тонално колело, сензор за обороти и фазов сензор, всички стандартни, без модификации.

Количество

Последна наличност

Обикновено се изпраща в рамките на 24 часа

Add to favorites

Total Rating:

0/5 - 0 reviews

View ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Add Review

View Reviews

Security policy (edit with Customer reassurance module)

НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ

ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00

Описание

Контролният блок на HAYABUSA Turbo 1300 позволява да бъде заменен с оригиналния контролен блок, чрез окабеляване, което инсталаторът трябва да създаде, следвайки нашата схема за свързване. Това ви позволява да имате инсталация с ново окабеляване, ако имате предвид, че оригиналното окабеляване в днешно време често е разрушено, както се правеше по онова време от Fiat, опитвайки се да спестят пари от всичко. С това окабеляване ще имате окабеляване с правилно оразмерени проводници въз основа на употребата, която ще трябва да поддържат, екранирани проводници и специални цветове за лесна идентификация, дори присъстващи в софтуера на контролния блок. Ще трябва само да отрежете дългите проводници по размер и да инсталирате клемните конектори, които не са включени, щракнете върху раздела АКСЕСОАРИ на този продукт, за да ги закупите
Вътрешното картографиране, извършено от техническия отдел на ProtoXide, беше извършено на тестов стенд, въпреки че въз основа на вашите модификации то трябва да е подходящо за конфигурацията на вашия двигател, големи инжектори и т.н. Това е, за да разберете, че вашите собствени фини- настройка ще е необходима след като колата запали. (именно поради тази причина вече е добавена основна карта, за да позволи стартиране и циркулация, но е силно препоръчително да я промените въз основа на конфигурацията на вашия двигател.
Внимавайте да посочите годината, защото колелото на тоновете също се променя между двете версии.
Напълно препрограмируем чрез софтуер (на английски език), включително английски, който работи в РЕАЛНО ВРЕМЕ.
Сред многото функции има Launch control, Bang-Bang или Anti-Lag и специално събиране на данни.
Силно се препоръчва инсталирането на подходящо оборудване, за да може да се извършва картографиране, като широколентова сонда за карбуриране.
Блокът за управление работи с всички оригинални сензори и в допълнение вече е интегрирал APS сензор за налягане, способен да достигне 4,5 абсолютни бара и ясно ви позволява да ЕЛИМИНИРАТЕ МЕРА ЗА ВЪЗДУШЕН ПОТОК (който сам в случай на повреда струва над 500 евро и е неудобство за всички ремапъри на ECU) и е възможно също да свържете нашето цифрово табло чрез 3-жична връзка, която се закупува отделно.
Интегрирана професионална самодиагностика, която ви позволява да посочите грешки в сензора или окабеляването, всъщност този контролен блок е в състояние да открие, в случай на грешка, дали е грешка на кабела или на сензора и използва обичайната светлина за грешка (изображение на инжектор), за да ви го покаже в случай на повреда дори без компютър, свързан чрез мигане.
Ще имате включена задна светлина, дори когато колата работи, ще трябва да я премахнете физически, ако ви притеснява.
Софтуерът е включен и работи на всички операционни системи Windows от XP до WINDOWS 10 на компютри с операционна система Microsoft.
Включен е и серийният кабел за свързване към самия контролен блок, който става USB с помощта на конвертор, който не е включен.
Съдействието както за картографиране, така и за инсталиране трябва да се счита за допълнителни разходи, които могат да бъдат закупени тук и всеки, който го закупи, трябва да носи отговорност за инсталирането и да гарантира, че притежава всички технически изисквания, необходими за картографиране

Name	Value

Reviews (0)

Write a Review

Based on 0 reviews -

0/5

No reviews for the product

Be the first to write your review !

In the same category

Subaru WRX STI 2001-2005 ECU

2436,64 €

Само онлайн

Програмируем блок за управление на двигателя Fiat Punto GT Plug and Play

2580,00 €

Само онлайн

copy of Universal MEDIUM контролер до 8 инжектори навременна Захранвания и подсилени бобини

CDI капацитивен модул за управление на запалването Програмируем до 8 цилиндъра с една Супер намотка

1290,00 €

Това устройство за управление на запалването на CDI ви позволява напълно да управлявате предварителното запалване на 4 до 8 цилиндрови двигатели с един разпределител въз основа на натоварването на двигателя, следователно подходящ както за двигатели с атмосферно пълнене, така и за турбо. Той има ограничител на скоростта и Launch Controll или ограничител за стартиране, напълно програмируем от софтуера. Възможно е също да се премахнат щифтовете и дори в някои случаи трайно да се елиминира разпределителят.