Регулатор на налягането на горивото, който ще бъде монтиран в резервоара Mercedes kompressor 1800

Регулатор на налягането на бензина, който може да се постави директно за инсталиране в кошницата за гориво на резервоара на модели като Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (винаги проверявайте наличието на оригиналния модел в резервоара) без никакви модификации, което ви позволява да регулирате налягане на бензина от фино до 5,9 бара вместо калибрирано на 3,0 - 3,5 бара като оригинала. Този регулатор ви позволява да извършите турбо трансформацията, като запазите оригиналните инжектори, без непременно да създавате втора линия за връщане на гориво. След като оригиналната кошница на горивната помпа бъде демонтирана, оригиналният регулатор се отстранява и нашият се монтира за по-малко от 5 минути.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Регулатор на налягането на горивото Ferrari 355 Maranello, направен да замени вече недостъпния оригинал, с код на Bosch 0280160525 0280160564. Освен това този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно на мястото на оригиналния регулатор, без да се налага да правите каквито и да е модификации, и ви позволява да регулирате налягането на горивото до 4,8 бара статично плюс презареждане.

Адаптер за улесняване на монтажа на външния регулатор на налягането на бензина, който трябва да бъде поставен върху оригиналната флейта

Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.

Регулатор на налягането на горивото за двигатели с естествено пълнене, трансформиран в турбо впръскване с карбуратор с една диафрагма, за да увеличи налягането на горивото със съотношение 1:1 при добавяне на турбокомпресор С НЕОТКРИВАЕМ ФИТИНГ, който пасва директно на оригиналния клапан с жлеб.

алуминиев адаптер, за да се улесни използването на регулатор на налягане на външен газ, за ​​да бъде поставена върху оригиналния флейта

Регулатор на налягането на горивото Volvo 850 - C70 - S70 - V70 след 1996 г. с електронно впръскване, направено да замени вече недостъпния оригинален Bosch 0280160554 ref 9146761. Освен това този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане .

Регулатор на налягането на бензина за двигатели с атмосферно пълнене или турбокомпресор, също идеален за преобразуване на двигател от аспириран към турбокомпресор, като същевременно поддържа карбуратора.

Регулируем регулатор на налягането на горивото Alfa Romeo 75 Turbo 1800, за да замени оригинала, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с една мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Алуминиев адаптер, който действа като капачка ВЪРХУ ФЛЕЙТА, за да улесни инсталирането на гнездото за високо налягане за външния регулатор на налягането на горивото, който да се постави на оригиналния флейт. Може да се монтира на двигатели Fiat Alfa Lancia 1200 и Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600