Външен регулируем регулатор на налягането на горивото

Универсален регулатор на налягането на бензина за всички напълно регулируеми двигатели с електронен инжекцион. Регулаторът има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно в оригиналния Audi TT S3 1800 20v Turbo флейта, без да се налага да правите каквито и да е промени и ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 статични бара плюс презареждане.

Регулатор на налягането на горивото за Mini Cooper R53 регулируем с вътрешно предварително натоварване на пружината чрез шестоъгълника и с горивна помпа и може да се регулира и над 6 бара.

Адаптер за външен регулатор на налягането на бензина, който се поставя върху оригиналната флейта, специфична за много модели Opel

Регулатор на налягането на бензина, направен да замени оригинала, който вече не може да се намери. Освен това има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на горивото, подходящ както за аспирирани, така и за двигатели с електронно впръскване с турбо, където се изисква висока точност и висок дебит до 10 бара.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се вмъкне директно в оригиналната флейта на Audi TT S3 1800 20v Turbo без никакви модификации, които ви позволяват да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 статични бара плюс наддуване./ p>

Регулатор на налягането на бензина, директно вграден, за да се инсталира в резервоара на Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без никаква модификация, която ви позволява да регулирате налягането на бензина от фино на 4,8 бара с компресор за компресор.

Регулатор на налягането на горивото както за атмосферни, така и за турбо двигатели, в комплект с оригинален адаптер, подходящ за всички приложения с двигатели с електронно впръскване, където се изисква висока точност и висок дебит.

Регулируем регулатор на налягането на горивото Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, който може да се постави директно в оригиналния канал, без да се налага да правите каквито и да е модификации, и ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс компресор.

Алуминиев адаптер, който действа като капачка за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на горивото, за поставяне на оригиналния Fiat Punto Gt flute и всички подобни двигатели