Регулируем регулатор на налягането на горивото Porsche 928

Регулатор на налягането на горивото както за атмосферни, така и за турбо двигатели, в комплект с оригинален адаптер, подходящ за всички приложения с двигатели с електронно впръскване, където се изисква висока точност и висок дебит.

Регулатор на налягането на горивото Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2, направен да замени оригинала, който сега е недостъпен. Освен това има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на горивото за Peugeot 205 1900 GTi и 309 GTI, и двата аспирирани като оригиналните и турбо конвертирани, компактни и подходящи за монтиране на двигатели, където се изисква висока точност на регулиране. Този регулатор е напълно регулируем и PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги за замяна на старите оригинални регулатори с вече сухи и остарели мембрани.

Регулатор на налягането на бензина за двигатели с атмосферно пълнене или турбокомпресор, също идеален за преобразуване на двигател от аспириран към турбокомпресор, като същевременно поддържа карбуратора.

Регулатор на налягането на горивото за Mini Cooper R53 регулируем с вътрешно предварително натоварване на пружината чрез шестоъгълника и с горивна помпа и може да се регулира и над 6 бара.

Компактен регулатор на налягането на горивото, подходящ за всички двигатели с електронно впръскване

Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.

Регулируем регулатор на налягането на горивото Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, който може да се постави директно в оригиналния жлеб, без да се налага да правите каквито и да било модификации и ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане.

Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно в оригиналния Audi TT S3 1800 20v Turbo флейта, без да се налага да правите каквито и да е промени и ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 статични бара плюс презареждане.

Регулатор на налягането на бензина, направен да замени оригинала, който вече не може да се намери. Освен това има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Адаптер за улесняване на монтажа на външния регулатор на налягането на бензина, който трябва да бъде поставен върху оригиналната флейта

Регулатор на налягането на бензина, който може да се постави директно за инсталиране в кошницата за гориво на резервоара на модели като Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (винаги проверявайте наличието на оригиналния модел в резервоара) без никакви модификации, което ви позволява да регулирате налягане на бензина от фино до 5,9 бара вместо калибрирано на 3,0 - 3,5 бара като оригинала. Този регулатор ви позволява да извършите турбо трансформацията, като запазите оригиналните инжектори, без непременно да създавате втора линия за връщане на гориво. След като оригиналната кошница на горивната помпа бъде демонтирана, оригиналният регулатор се отстранява и нашият се монтира за по-малко от 5 минути.