Benda per collettore e marmitta INFERNO 15m x 2,5cm

Регулатор на налягането на горивото за Ferrari, направен да замени ненабавния вече оригинален Bosch 0280160584. Освен това този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Адаптер за външен регулатор на налягането на бензина, който се поставя върху оригиналната канавка, специфична за много модели на Opel

Адаптер за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на бензина, който се поставя върху оригиналния канал за специфични двигатели Ford Escort и Sierra Cosworth 2000 Turbo

Алуминиев адаптер, който действа като капачка за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на горивото, за поставяне на оригиналния Fiat Punto Gt flute и всички подобни двигатели

Универсален регулатор на налягането на горивото за всички напълно регулируеми двигатели с електронен инжекцион. Регулаторът има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане и има допълнителен отвор за подготовка с връзка за манометър.

Адаптер за улесняване на монтажа на външния регулатор на налягането на бензина, който трябва да бъде поставен върху оригиналната флейта

Ferrari 550 Maranello - Регулатор на налягането на горивото Barchetta, направен да замени вече недостъпния оригинал, с код на Bosch 0280160525 0280160564. Освен това, този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на бензина, директно вграден, за да се инсталира в резервоара на Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без никаква модификация, която ви позволява да регулирате налягането на бензина от фино на 4,8 бара с компресор за компресор.

Регулатор на налягането на горивото, подходящ както за аспирирани, така и за двигатели с електронно впръскване с турбо, където се изисква висока точност и висок дебит до 10 бара.

Регулатор на налягането на горивото Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2, направен да замени оригинала, който сега е недостъпен. Освен това има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно в оригиналния жлеб без да правите каквито и да е модификации и ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 статични бара по ваш вкус благодарение на регулиращата гайка.

Регулируем регулатор на налягането на горивото Alfa Romeo 75 Turbo 1800, за да замени оригинала, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с една мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.