Тип Bosch Wideband Lambda Sensor две части

GPS сателитен сензор за скорост, който да се прилага на всяка историческа или скорошна кола, мотоциклет или лодка, независимо дали има сензор за скорост вътре в скоростната кутия като стандарт или без, за да има по този начин тахометричен сигнал за скорост, като прецизен цифров импулсен изход за оригинално историческо табло или за състезание, или за система за събиране на данни, или контролни модули за състезания.

Broadband Wideband Lambda сензор "Type 3"

Подмяна на сензора за температура на маслото габарити или вода двупроводна

Този сензор може да се фиксира без никаква модификация на скоростната кутия, за да се чете оригиналното зъбно колело. Също така полезен за използване на Renault Clio Williams и много други френски автомобили

Цифров датчик на Хол с операцията, водена много полезно да се използва като сензор фаза или ускори единици от конкуренцията.

Трижилен магнитен датчик, използван за измерване на оборотите на двигателя

Резбова втулка от неръждаема стомана, която трябва да бъде заварена към изпускателния колектор за поставяне на нипел с термодвойка за отчитане на температурата на отработените газове с EGT.

Капачката, която трябва да се завинти, за да затвори резбования отвор на ламбда сондата на ауспуха.

Професионална, висококачествена, много бърза термодвойка Protoxide тип K с изолиран накрайник, включително нипел от неръждаема стомана за EGT инструмент за температура на отработените газове, специфичен за моторни спортове.

Сензор за измерване на температурата на водата NTC, обикновено използван с електронни контролни блокове

термодвойка тип K високо качество, вече наведе на 90 градуса, 6 мм дебелина, включително зърното от неръждаема стомана в пакета.

GPS модул, който да бъде свързан с нашите цифрови табла

Потенциометър за дроселна клапа с 3-жилна приставка Bosch, който се фиксира върху всички големи дроселни тела и върху всички наши дроселни тела с ЦПУ.