Свързващата втулка на ламбда сондата е нарязана под ъгъл

Термодвойка високо качество, включително зърното.

термодвойка тип K високо качество, вече наведе на 90 градуса, 6 мм дебелина, включително зърното от неръждаема стомана в пакета.

Втулка с резба за заваряване към ауспуха за поставяне на 18x1,5 ламбда сонди

Най-висококачествена изложена термодвойка за фуги, включително запоена нипел. Необходимо е да завиете зърното на термодвойката, за да имате супер бързо отчитане.

Трижилен магнитен датчик, използван за измерване на оборотите на двигателя

Потенциометър на дросела с 3-проводна връзка в стил Bosch за фиксиране на всички оригинални дроселни тела на Fiat Punto GT или на всички наши CNC дроселни тела. Сензор за положение на дросела на двигателя.

Професионална, висококачествена, много бърза термодвойка Protoxide тип K с изолиран накрайник, включително нипел от неръждаема стомана за EGT инструмент за температура на отработените газове, специфичен за моторни спортове.

Този сензор може да се фиксира без никаква модификация на скоростната кутия, за да се чете оригиналното зъбно колело. Също така полезен за използване на Renault Clio Williams и много други френски автомобили

Втулка с вътрешна резба от неръждаема стомана, която се заварява върху ауспуха за вкарване на ламбда сонда. Опростена инсталация, тъй като горната част е обърната, за да се улесни нейното заваряване/ p>

Капачката, която трябва да се завинти, за да затвори резбования отвор на ламбда сондата на ауспуха.

Сензор, който ви позволява да четете точното положение на багажника, много полезно да бъдете свързани с конкурентни единици, което ви позволява да управлявате презареждането в „затворен контур“ с външния отпадъчен капак или да проверите дали положението на клапана е наистина желаното с таблата или системи за събиране на данни

Потенциометър за дроселна клапа с 3-жилна приставка Bosch, който се фиксира върху всички големи дроселни тела и върху всички наши дроселни тела с ЦПУ.

Резбова втулка от неръждаема стомана, която трябва да бъде заварена към изпускателния колектор за поставяне на нипел с термодвойка за отчитане на температурата на отработените газове с EGT.