Оригинален или голям потенциометър на дроселовата клапа Fiat Punto GT

Втулка с резба от неръждаема стомана за заваряване към ауспуха, вече изрязана наклонена и заоблена, за да направи заваряването на изпускателната тръба възможно най-лесно.

Най-висококачествена изложена термодвойка за фуги, включително запоена нипел. Необходимо е да завиете зърното на термодвойката, за да имате супер бързо отчитане.

Капачка с резба от неръждаема стомана за завинтване на изпускателния колектор за затваряне на отвора на термодвойката, когато не се използва/ p>

Подмяна на сензора за температура на маслото габарити или вода двупроводна

Широколентова 4.2 "Тип 1" ламбда сонда, която ще се използва като резервна, сега не може да се получи.

GPS сателитен сензор за скорост, който да се прилага на всяка историческа или скорошна кола, мотоциклет или лодка, независимо дали има сензор за скорост вътре в скоростната кутия като стандарт или без, за да има по този начин тахометричен сигнал за скорост, като прецизен цифров импулсен изход за оригинално историческо табло или за състезание, или за система за събиране на данни, или контролни модули за състезания.

Сензор, който ви позволява да четете точното положение на багажника, много полезно да бъдете свързани с конкурентни единици, което ви позволява да управлявате презареждането в „затворен контур“ с външния отпадъчен капак или да проверите дали положението на клапана е наистина желаното с таблата или системи за събиране на данни

Цифров датчик на Хол с операцията, водена много полезно да се използва като сензор фаза или ускори единици от конкуренцията.

Резбова втулка от неръждаема стомана, която трябва да бъде заварена към изпускателния колектор за поставяне на нипел с термодвойка за отчитане на температурата на отработените газове с EGT.

Професионална, висококачествена, много бърза термодвойка Protoxide тип K с изолиран накрайник, включително нипел от неръждаема стомана за EGT инструмент за температура на отработените газове, специфичен за моторни спортове.

Втулка с вътрешна резба от неръждаема стомана, която се заварява върху ауспуха за вкарване на ламбда сонда. Опростена инсталация, тъй като горната част е обърната, за да се улесни нейното заваряване/ p>

Температурен датчик Подмяна масло

Капачката, която трябва да се завинти, за да затвори резбования отвор на ламбда сондата на ауспуха.